На фонаре учебно-боевого самолета ЯК-130 можно заметить очень интересный узор, составленный из непрерывной белой нити. У людей, которые мало знакомы с авиационными технологиями, возникает вопрос: "А зачем на стекле кабины пилотов нарисованы эти белые линии?"
На самом деле, такие узоры можно заметить не только на самолете ЯК-130. Если присмотреться к вертолету Ка-52 "Аллигатор" или к самолету ВВС США F-35, то можно увидеть схожие с ЯК-130 линии:
Эти линии - часть системы катапультирования, которая используется на данных образцах военной техники. Такая линия называется пирошнур и предназначена она для направленного разрушения оргстекла фонаря самолета при покидании пилотом кабины.
Использование пирошнура для разрушения стекла фонаря ЯК-130 и F-35 обусловлено тем, что фонарь невозможно отстрелить стандартным способом - в случае использования пиропатронов для полного отстрела фонаря есть риск контакта с пилотом.
ЯК-130 двухместный, в связи с этим фонарь этого самолета имеет большой размер
Кстати говоря, в КА-52 - единственном в мире вертолете с самолетной системой катапультирования - при катапультировании сначала отстреливаются лопасти, а затем взрывом пирошнура разрушается стекло кабины вертолета, и уже потом происходит срабатывание двигателей на катапультируемом кресле.
источник