Разработка самолёта-локатора нового поколения А-100 «Премьер» началась в России в 2014 году. Работы ведутся на таганрогском заводе им. Бериева.
«Премьер» заменит комплексы «А-50» и их модификации, которые сейчас находятся на вооружении. Он сможет опознавать вражеские цели и точно наводить на них ракеты, а также создавать помехи противнику. Самолёт создаётся на основе «Ил-76МД-90А», при этом изнутри он будет кардинально новой машиной.
«А-100», рассчитанный на шесть членов экипажа, обладает длиной 49 м, размахом крыльев свыше 50 м и высотой около 15 м. На аппарат будет установлено четыре двухконтурные турбореактивные установки «ПС-90А-76», общей тягой в 58 тонн. Самолёт-радар способен к полёту на скорости 800 км/ч на расстояния до 5 тысяч километров. При собственной массе в 150 тонн, он будет вмещать до 60 тонн полезной нагрузки.
Первый испытательный полёт А-100 «Премьер» (2017 г.)
Для аппаратов этого класса важным фактором является продолжительность полёта — у «Премьера» она составляет около 6 часов. Главным отличием «А-100» от предшественника станет возможность параллельного отслеживания до 300 объектов космической, воздушной и наземной сред. Для защищённой связи со спутниками-разведчиками будут применены узконаправленные антенны. На борту будет находиться радиолокационный комплекс и станция радиотехнической разведки.
Также самолёт будет оснащён комплексом радиоэлектронной борьбы, способным оборонять не только «А-100», но и находящиеся рядом аппараты. Планируется, что локатор сможет отслеживать самолёты на расстоянии в 1300 км, а наземные объекты — в 500 км. Опытный экземпляр впервые поднялся в воздух осенью 2017 года. Серийное производство планируется начать в 2020-х годах.
источник