Преимущества промышленного пола
Такой пол в гараже имеет множество преимуществ, несмотря на то, что речь идет о помещении, кардинально отличающемся от заводских цехов или крупных складов. В гараже нет мостовых кранов, вилочных погрузчиков и тонн складируемых товаров.
Это место, где можно припарковать свой личный автомобиль, хранить инструменты, найти место для дополнительного стеллажа или полки. Во многих гаражах используется стандартная плитка или «голый» бетон. Промышленные полы имеют здесь целый ряд преимуществ и достоинств, делятся специалисты из инженерной компании "Проеком" (https://proecom.ru/).
Стоит начать с вопроса устойчивости к механическим повреждениям. Плиткам, например, угрожает не только вес автомобиля, находящегося в гараже, но и возможные трещины от падения инструментов или других массивных предметов. Промышленные полы позволяют не беспокоиться о царапинах и трещинах.
Гараж, по определению, должен защищать автомобиль от непогоды и запираться на ключ, но снег или грязь попадают внутрь в основном из-за колес. Талая вода не является проблемой, если пол промышленный. Точно так же не страшны жир и масло, поскольку в гараже они являются само собой разумеющимся явлением. Оптимизированный промышленный пол защищает от экстремальных температур и негативного воздействия ультрафиолетового излучения.
Немаловажным является и удобство уборки, поскольку в промышленных полах для гаража не используются стыки, в которых может скапливаться нежелательная грязь. Интересная идея, позволяющая еще больше упростить уборку гаража, – сделать слив и пологий уклон, что позволит ополаскивать поверхность или мыть автомобиль внутри независимо от времени суток и условий на улице.
Что выбрать для гаража – промышленный или эпоксидный пол?
Вопрос не совсем корректен. Ведь известно, что эпоксидная смола является одним из вариантов промышленных смоляных полов – именно этот вид достаточно популярен в гаражах. К его основным плюсам относятся:
• устойчивость к большим нагрузкам, истиранию, влаге, теплу и ударам,
• устойчивость к воздействию химических веществ, таких как масла и смазки,
• легкость в уборке,
• эстетически привлекательная, гладкая серая поверхность.
Эпоксидная смола теряет свои необходимые свойства в результате длительного воздействия ультрафиолетовых лучей, но в гараже это не представляет опасности. Промышленные полы, используемые в быту, лучше делать из полиуретановой смолы.
Как сделать промышленный пол?
Слой полиуретановой смолы можно наносить непосредственно на бетон. Промышленный стандарт не требует особо сложных работ. Он может быть выполнен быстро, так что не придется несколько дней подряд ставить машину у гаража (а это важно, когда человек заботится о безопасности автомобиля).
Толщина промышленного пола в гараже – одно из первых решений, которое необходимо принять. Поверхности на основе эпоксидной смолы делятся на следующие:
• тонкослойные (толщина около 0,5-1 мм),
• толстослойные (толщина 2-5 мм).
От выбранного варианта зависят дальнейшие действия – выбор материалов, инструментов и действий.
Тонкослойные полы очень просты в изготовлении, поскольку необходимо лишь подготовить основание (сгладить, выровнять, очистить), а затем нанести смоляную смесь так же, как краску, т. е. обычным валиком. На рынке представлены цветные и бесцветные, матовые и глянцевые продукты. Выбор очень широк. К сожалению, тонкий слой не гарантирует высокой прочности, а пользователь гаража рассчитывает на многолетнюю прочность и эффективную защиту пола.
Поэтому лучше подготовить промышленный пол из толстослойной эпоксидной смолы. В этой работе не обойтись без валика, так как для нанесения более толстого слоя смолы необходимо использовать ракель – шпатель, применяемый специально для стяжек. Смола должна быть замешана в соответствии с рекомендациями производителя.
Чтобы получить желаемый результат – однородную, эстетически привлекательную, прочную и самовыравнивающуюся поверхность, – стоит обратиться к опытным специалистам. В этом случае стоимость работ возрастает, но будет уверенность в прочности промышленного пола на долгие годы.