В России начато производство мало-шумных и экологически безопасных контейнерных дизельных электростанций

В России начато производство мало-шумных и экологически безопасных контейнерных дизельных электростанций



Малошумная дизельная электростанция, единичной мощностью 1МВт, разработанная и изготовленная компанией «ЗВЕЗДА-ЭНЕРГЕТИКА» (Санкт-Петербург), предназначена для резервного энергоснабжения объектов, расположенных в густонаселенных районах города. К реализации данного проекта Заказчик предъявлял особые требования к конструктивным и экологическим показателям оборудования, что связано с городскими условиями эксплуатации.

Согласно утвержденному техническому заданию уровень выбросов вредных веществ в атмосферу не должен превышать определенных параметров. Для соблюдения данных условий станция была оснащена каталитическими нейтрализаторами, которые способствуют снижению количества выбросов до необходимого уровня.

Одним из ключевых требований, предъявляемых к электростанции, был показатель среднего уровня звукового давления, который не должен превышать отметку в 80 дБА на измерительной поверхности, расположенной в 1 м от станции. Для выполнения данной части проекта конструкторско-технологическое управление предприятия разработало специальные системы по шумоглушению.
Уменьшить шумность электростанции удалось благодаря поглощению звукового давления первичных и вторичных источников шума или их исключению. К первичным источникам шума относятся: газоходы двигателя, вентилятор двигателя, собственно двигатель, вентиляторы охлаждения моторного отсека, ограждения двигателя, вентилятор генератора и собственно генератор. Вторичными источниками шума (резонаторами) являются: контейнер, упругие облицовки, плоские стальные стенки, плоские лотки, фальшполы, козырьки, глушители.

Умеьшению шумности способствовали звукопоглощающие стенки и панели, исключение открытых воздушных каналов и люков на боковой поверхности агрегатного отсека контейнера, устройства воздуховодов с камерами шумопоглощения, а также устройства звукопоглощающих панелей и перегородок внутри воздуховодов, установка пружинных виброизоляторов и использование высокоэффективных глушителей выхлопа.

Выполнение компоновочных решений усложнялось требованиями проекта в части строго заданных точек подвода коммуникаций.
28 июня 2016 года малошумная электростанция успешно прошла заводские приемо-сдаточные испытания, по результатам которых получила положительную оценку от представителей заказчика.

Производство подобных безопасных и высокотехнологичных электростанций способствует улучшению экологического климата в городах, что особенно важно для густонаселенных районов.

источник
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Или водите через социальные сети
1 комментарий
  1. Конструктор
    Ну вот и еще один кирпичик в обороноспособность Страны.
    Не правда ли интересная информация? Помните я писал в комментариях про дизельные поезда и их роль в обороноспособности? так вот, эта новость из того же разряда. Пусть трепещут враги Руси. Ибо идет масштабная подготовка Страны к отражению агрессии от кого угодна. но не только с военной точки зрения, но и с точки зрения выживания после. Во главу угла, как я уже писал, положены технологии двойного назначения. Такие электростанции один из примеров. Причем, вполне укладывающийся в теорию БЖРК, о которой уже писал.
    Так вот, давайте подумаем вместе. Что дает нашей Стране такие "теплушки".
    Во первых. Это резервные электростанции в случае ЧС, временного выхода из строя стационарных электростанций.
    Во вторых. Снабжение электроэнергией удаленных населенных пунктов, предприятий и строительных объектов.
    В третьих. Снабжение электроэнергией геологических, геодезических и прочих природно-разведывательных партий, проектов по прокладке железных дорог, трубопроводов, ЛЭП и прочей инфраструктуры, сто полезно для освоения нашей огромной Страны.
    Это все интересно и замечательно, но не все. Следующие пункты интересней для анализа. И именно на них намекают в большей степени такие факты: строго заданное расположение точек подвода коммуникаций и крайне низкий заданный уровень шума, граничащий конструктивно с системой противоядерной защиты. Обеспечивающей к тому же высокий уровень шумовой скрытности, что напоминает требования по шумности к подводным лодкам. И так:
    4 Такие "теплушки" в первую очередь поедут в закрома Родины, тобишь в Росрезерв. ДУмаю по понятным причинам.
    5 Эти электростанции готовые решения для оснащения удаленных и скрытых баз и военных объектов, в том числе в Арктике.
    6 такие "теплушки" просто необходимы для тылового обеспечения армии на всех уровнях, особенно с учетом их скрытности обнаружением. И это не в мирное время, а именно на марше, во время боевых действий.
    7 Еще более замаскированные вагончики- "батарейки" превращают обычные поезда в энерго-независимые. Для чего такое нужно подумайте сами. Можете прочитать мой комментарий про БЖРК, многое поймет.
    8 Кстати про них самых. БЖРК. Вот теперь не удивляйтесь. Как думаете? Может ли такая электростанция лежать в основе тех самых автономных поездов, которые без внешней подпитки электричеством, могут колесить по всей стране?...
    9 Требование строго расположенных точек подвода говорит о том, что выработана единая унифицированная система подсоединения во множестве вариантом использования. Вариантов множество. Но вот, что интересно. Судя по статье эти точки были изначально предусмотрены в определенных местах не просто так. Ведь как тянуть кабеля от отдельно стоящего вагончика не сильно важно. Значит это требование вызвано чем то другим. Без контейнера такая электростанция тоже свободна в компоновке кабелей. Сделать унифицированный вывод кабелей тоже можно по разному, тут ничего принципиального нет. Что тут не просто все... И самое интересное. Есть ведь какой то вариант использования где нужно именно такое расположение. И вариант этот далеко не простой, раз под него так подстраиваются. Ох не простой этот "Вариант", нашим недругам не понравится...
    Некоторые могут задаться вопросом, зачем я пишу такие комментарии? Ведь я выдаю врагу наши секреты! Ничуть. Во первых, наши вероятные друзья во многих аналитических конторах шерстят все наши публикации и разведданные. Анализируют и делают выводы, за то получая толстые зеленые пачки, в отличии от обычных граждан. И сказанное мной для них не новость, а вот для наших людей эта информация может быть полезной в плане осмысления действий Руководства нашей Страны. Во вторых, сказанное мной не поможет жадным до чужого наглосаксам нас победить, пусть уж лучше боятся и ненавидят, но не лезут.
Свежие новости
Все новости
Новости партнеров
Новые учения НАТО, которые несут новые угрозы
Польская военная активность и риторика: сигналы о потенциальной угрозе для Беларуси
Польша готова начать агрессию против Республики Беларусь
Обращение Путина к гражданам России
Русский спецназ устроил ВСУ "Судный день"
Лучшее за неделю
Фото
Восставший из пепла
День взятия Бастилии
Протасевич был наёмником в неонацистском батальоне «Азов», — КГБ Белоруссии
Российские военные блокировали колонну армии США в Сирии
Броня крепка? Украинские танки в боях на Донбассе разваливаются даже от попаданий мин