Сегодня получить официальное разрешение на перевозку крупногабаритных либо тяжеловесных грузов возможно дистанционно через специализированные цифровые сервисы. Однако перед подачей заявки и оплатой госпошлины важно понимать, как именно организуется транспортировка негабаритов и какие правила действуют в 2025 году. Они во многом отличаются от прежних норм, знакомых водителям и руководству компаний в прошлые годы.
Штраф за негабарит может получить как сам водитель, так и юридическое лицо.
Давайте разберем, что такое негабаритный груз и какие штрафы за его перевозку могут накладываться на ответственных лиц.
Что считается негабаритным грузом
В действующих ПДД 2025 года негабаритом признаётся объект, чей вес или размеры (длина, ширина, высота) выходят за установленные пределы. Максимальные допустимые параметры указаны в Постановлении Правительства РФ № 2260 от 1 декабря 2023 года (см. приложения №1, 2, 3). Если конкретный груз хоть по одному критерию превышает разрешённые лимиты, для его транспортировки обязательно оформляется специальное разрешение.
Причина столь строгих норм в том, что массивный или слишком крупный предмет не укладывается в стандартные габариты грузового автомобиля, повышая вероятность ДТП и создавая риск для водителей на дороге. Кроме того, превышение допустимой массы приводит к ускоренному износу дорожного полотна, за что владелец грузовика или компании обязан компенсировать ущерб владельцу дороги.
Важно помнить: нарушение действующих норм влечёт за собой внушительные штрафы, которые могут достигать 600 тысяч рублей. Как правило, в разряд негабаритных попадают:
- Специализированная техника (строительная, карьерная и т. п.);
- Различные цистерны;
- Газовые турбины;
- Часть строительных материалов;
- Крупные комплектующие и запасные части: например, детали корабля, элементы башенных кранов и т. д.
Для особо большой спецтехники, например частей крупнейших карьерных грузовиков, нет никакой возможности уложиться в стандартные пределы, поэтому такие объекты заведомо считаются негабаритными.
Виды негабаритных грузов
Негабариты по действующей классификации делят на несколько типов:
- Тяжеловесные грузы. Критерий – их суммарная масса вместе с весом используемого транспортного средства выходит за допустимые показатели. Также принимается во внимание равномерность распределения нагрузки по осям.
- Крупногабаритные грузы. Здесь внимание уделяют ширине или высоте объекта. Если он выходит за габариты машины более чем на 40 см с любой стороны или общая ширина превышает 2,6 м (260 см), то груз считается крупногабаритным. Аналогичным образом оценивается превышение высоты свыше 4 метров (считая от земли до верхней точки, вместе с платформой).
- Длинномерные грузы. К этой категории относятся транспортные составы общей длиной свыше 20 м. Также оформлять разрешение придётся, когда груз (или конструкция) выступает за край платформы более чем на 2 метра.
Поскольку подобные выезды создают дополнительную опасность для окружающих, все подобные перевозки детально прописаны в ПДД, регламентирующих порядок передвижения «негабаритных» автомобилей. Неправильная загрузка и нарушение норм грозят порчей дорог и, как следствие, существенными штрафными санкциями.
Важно!
Все операции по погрузке и перевозке негабаритных объектов допустимы лишь при условии, что задействована исправная и соответствующим образом оборудованная техника (грузовой автомобиль, тягач, прицеп). Водитель обязан пройти предрейсовый медосмотр, а у машины должна быть действующая диагностическая карта после технического осмотра.
Конкретные параметры негабарита
В качестве ориентировочных цифр используют данные из Постановления Правительства РФ № 2060 от 1 декабря 2023 года, где приведены нормативные показатели по массе и габаритам транспортных средств. Если по результатам измерений выявляются превышения, владельцу ТС необходимо оформить разрешение, чтобы двигаться по определённому маршруту.
Российское законодательство о перевозке негабаритов
Прежде чем подать заявку для получения разрешения, стоит изучить перечень правовых актов:
- Постановление Правительства РФ № 2060 от 01.12.2023 г.
- «Об утверждении Правил движения тяжеловесного и (или) крупногабаритного транспортного средства» (действительно с 1 марта 2024 по 1 марта 2030 года).
- Приказ Минтранса РФ № 361 от 31.10.2023 г.
- Определяет требования к организации движения крупногабаритных/тяжеловесных ТС (действует с 1 сентября 2024 г. по 1 сентября 2030 г.).
- Приказ Минтранса РФ № 343 от 31.08.2020 г.
- Утративший силу после 1 сентября 2024 года.
- Приказ Минтранса РФ № 418 от 18.10.2022 г.
- «Об утверждении Порядка выдачи специального разрешения на движение…» (вступил в силу 1 марта 2023 г. и действует до 1 марта 2029 г.).
- Федеральный закон № 257-ФЗ от 08.11.2007 г. (в редакции с последними изменениями).
- Правила дорожного движения РФ, глава 23 «Перевозка грузов».
Обратите внимание: с началом 2025 года утратили силу многие предыдущие документы, в частности Постановление Правительства РФ № 2020 от 21.12.2020 г. и уже упомянутый Приказ Минтранса № 343. Важно отслеживать все свежие редакции, поскольку штрафные санкции тоже стали строже.
Изменения 2024-2025 годов
С 1 марта 2024 года произошли заметные коррективы в законодательстве, регулирующем перевозку крупногабаритов по российским дорогам. Важная часть обновлений связана с Федеральным законом № 257-ФЗ «О дорогах и дорожной деятельности», где теперь ст. 31 полностью посвящена КТГ (крупногабаритным и тяжеловесным перевозкам).
Ключевым документом вместо нескольких старых актов стало Постановление Правительства РФ № 2060 от 1 декабря 2023 года. Принципиальные изменения можно свести к следующим пунктам:
1. Сокращён срок выдачи разрешений: теперь часть 21 статьи 31 закона № 257-ФЗ устанавливает трёхчасовой период для оформления документа при условии, что перевозчик согласовал маршрут и оплатил возмещение ущерба дорогам. Раньше процедура могла занимать до 15 дней.
2. Определены правила разработки ПОДД (проекта организации дорожного движения):
- Потребуется, если автопоезд превышает 35 м по длине или 5 м в ширину.
- Нужен также на дорогах с двумя полосами, если встречному транспорту останется менее 3 м свободного пространства.
- Владельцы дороги и представители ГИБДД получают 5 рабочих дней на согласование каждого этапа (при отсутствии ответа в срок разрешение выдается автоматически).
3. Перевозка негабарита в контейнерах:
- Вторая часть статьи 31 ФЗ № 257-ФЗ теперь даёт возможность официально оформить разрешение на КТГ-перевозку затаможенных контейнеров при международных рейсах, если их невозможно разобрать.
- Для внутристрановых перевозок отечественных контейнеров прежний порядок сохраняется: делимые грузы разрешение не получают.
Транспортировка негабаритных грузов на автотранспорте: ключевые аспекты
Главный принцип безопасности – понимание потенциальной угрозы: крупногабаритный предмет уменьшает обзор, усложняет маневрирование и торможение. Поэтому нормы регламентируют почти всё: от крепления перевозимого оборудования до времени передвижения.
Обязательные опознавательные знаки
Пункт 23.4 ПДД гласит, что при перевозке негабаритов необходимо установить специальные таблички и указатели. Как правило, это квадрат 40×40 см с красными диагональными полосами на белом фоне. Он размещается так, чтобы быть хорошо заметным для остальных участников движения.
Если используется автопоезд (тягач с прицепом), дополнительно размещают проблесковые маячки жёлтого цвета и заднюю табличку с красной окантовкой, предупреждающую о длинномерной конструкции.
Правила фиксации груза
Без надёжной фиксации выезд на маршрут запрещён. Требования включают:
- Правильную схему строповки и загрузки (учёт центра тяжести длинных и тяжеловесных объектов).
- Использование подходящих поддонов, ремней, при необходимости растяжек и упоров.
- Применение специальных полуприцепов или тягачей, рассчитанных на большие массы.
- Разработку и проверку маршрута, чтобы исключить потенциально опасные участки.
Если размеры совершенно не вписываются в заданную трассу или существуют серьёзные препятствия (мосты, тоннели, ЛЭП), может потребоваться повторная корректировка маршрута.
Ограничения по скорости
В 2025 году по-прежнему действуют ранее установленные лимиты:
- Не более 60 км/ч на обычных дорогах.
- На мостовых переходах и путепроводах – максимум 15 км/ч.
Однако на некоторых отрезках пути возможны индивидуальные режимы движения, прописанные в разрешении.
Запрещенные маневры
Чтобы минимизировать опасность, водителю негабаритного ТС нельзя:
- Резко перестраиваться;
- Совершать обгоны;
- Экстренно тормозить без веской причины;
- Двигаться задним ходом, кроме исключительных случаев;
- Останавливаться вне специально отведенных площадок.
Все повороты и перестроения должны выполняться с заблаговременной подачей сигналов.
Когда движение недопустимо
Невозможно ехать, если на маршруте идут масштабные дорожные работы, либо погодные условия (сильный гололёд, туман, ливень) создают неприемлемые риски. Ночью и в тёмное время суток должна быть дополнительная подсветка всех предупреждающих знаков: красный цвет сзади и белый спереди.
Машины сопровождения
При определённых параметрах ширины или длины (ТС шире 3,5 м, общая длина более 24 м) для безопасного следования колонне может потребоваться один либо несколько автомобилей прикрытия. Решение о необходимости сопровождения либо патрульного экипажа ГИБДД принимает Росавтодор совместно с региональными инспекторами. Если ширина транспорта превысит 4 м, длина – 30 м, либо придётся использовать встречную полосу, участие патрульного автомобиля Госавтоинспекции практически неизбежно.
Порядок получения разрешения
Когда груз признан негабаритом (превышает весовые или размерные лимиты хотя бы на 10%), нужно получить согласованный документ в Росавтодоре.
1. Куда обращаться
Подавать заявление можно через Госуслуги, без личного визита. Важно указать:
- Данные о владельце (ФИО и ИНН для физического лица или реквизиты организации);
- Подробности о грузе (габариты, вес, название);
- Точное описание пути следования (по пунктам, дорогам);
- Срок предполагаемой перевозки и количество рейсов;
- Информацию о ТС (госномер, марка, модель и т. д.);
- Характеристики каждой оси – нагруженность, интервалы между осями, общая масса.
2. Необходимые документы
- Копии ПТС или СТС тягача и прицепа;
- Доверенность на подписание бумаг (при необходимости);
- Квитанция об уплате госпошлины;
- Схематическое изображение ТС и груза с указанием распределения нагрузки.
3. Сроки выдачи
Законодательство предусматривает разные сроки рассмотрения. При отсутствии сложностей результат выдают уже за 1–2 дня, хотя иногда ожидать приходится до 21 дня. Также ускоренное оформление (буквально за считаные часы) возможно в случае ЧС, либо если речь о средствах массовой информации (теле- и радиовещание).
4. Причины отказа
- Груз можно разделить на части, тогда он не признается «неделимым»;
- В заявлении обнаружены ошибки либо отсутствуют нужные сведения;
- Маршрут пролегает через дороги с неразрешёнными для проезда параметрами;
- Не внесена плата за вред, наносимый дорожному полотну;
- Нет данных о тех характеристиках груза (или они не совпадают с действительностью).
В случае отказа движение без разрешения будет незаконным и грозит крупными штрафами.
Ответственность за нарушение
По отечественному КоАП (ст. 12.21.1) нарушение перевозки тяжеловесных или крупногабаритных грузов несёт за собой серьезные санкции. С 2023 года штрафные суммы ещё выше, а с января 2025-го размер платежей в ряде случаев снова вырос. Периодически меняются и правила, кто конкретно подлежит наказанию – водитель или владелец транспорта.
Повторимся: суммы могут доходить до 600 тысяч рублей, особенно когда подаются недостоверные сведения о грузе или умышленно искажаются показатели веса/размеров. Кроме того, при уплате административных штрафов в короткие сроки теперь действует меньшая скидка (25% вместо 50%).
Таким образом, при планировании транспортировки крупногабаритной или тяжеловесной продукции крайне важно выполнять все требования законодательства, корректно заполнять документацию и получать специальные разрешения. Соблюдение правил не только защищает от штрафов, но и существенно снижает вероятность аварийных ситуаций на дорогах.
Наша компания Омникомм оказывает услуги по автоматизации автотранспортных предприятий, с помощью которых можно оптимизировать затраты.
Для того, чтобы подключить GPS Глонасс-мониторинг в нашей компании, свяжитесь по телефону 8 800 4444 807, наши менеджеры проконсультируют по всем вопросам.