Для НАТО самая большая головная боль это европейская транспортная инфраструктура. В случае военного конфликта с Россией перемещение военной техники альянса по Европе будет затруднено. Дороги и мосты в странах Европейского Союза не рассчитаны на тяжесть военной техники, туннели не имеют нужной высоты, железнодорожные колеи различных размеров, а взлетно-посадочные полосы не способны обслуживать военную авиацию.
Корпорация Rand Corporation опубликовала доклад с анализом оборонных возможностей НАТО на восточном фланге. Из него следует, что столицы прибалтийских государств сдадутся в самые ограниченные сроки. В докладе говорилось о 60 часах между началом войны и захватом Риги и Таллина российскими силами.
Даже несмотря на то, что США тратят огромные деньги на модернизацию баз в Восточной Европе, все эти расходы будут бесполезны, если альянс не сможет мобильно перебрасывать свои войска. Поэтому в бюджете Пентагона на 2019 финансовый год предусмотрено выделение 828 млн. долларов на совершенствование военной инфраструктуры в Европе.
Значительная часть этой суммы пойдёт на финансирование проектов ВВС США, благодаря которым аэродромы в Европе смогут принимать новейшие американские боевые и транспортные самолёты. При этом Пентагон не собирается строить новые базы, а намерен модернизировать существующую инфраструктуру в странах – новых членах НАТО, чтобы она теперь отвечала американским требованиям.
Кроме того, переброска осложняется ещё и бюрократией, включая законодательные и технические расхождения между разными странами Европы и США при перемещении тяжёлого вооружения. Например, в Германии закон позволяет фурам, перевозящим танки и другое тяжелое вооружение, передвигаться по скоростным трассам в будни и только по ночам. Швеция, которая не является членом НАТО, но тесно сотрудничает с ним, требует предупреждать за три недели, прежде чем большая часть личного состава и военной техники вступит на ее территорию.
Для решения этой острой проблемы для Североатлантического альянса уже создается центр нового логистического командования в Европе в городе Ульм на юге Германии. А в американском Норфолке создается логистическое командование по переброске американских войск через Атлантику в Европу.
Соединенные Штаты обращаются к странам-членам НАТО с требованием увеличить их военные расходы, чтобы по логистике быть наравне с Россией, где она имеет преимущество. Собственно откуда у России так резко появилось такое преимущество? Не потому ли, что НАТО внезапно оказалось у наших границ и ей зачем-то понадобилось быстро перебрасывать вооружения в граничащие с нами страны?