Вице-адмирал ВМФ РФ Виктор Бурсуков сообщил об успешном завершении второго этапа заводских ходовых испытаний новейшего ледокола, созданного на мощностях санкт-петербургского предприятия «Адмиралтейские Верфи».
13 сентября 2017 года «Илья Муромец» вернулся на достроечную набережную после выполнения программы испытаний в морских полигонах Финского залива и в акватории близ города Балтийска. Экипаж ледокола отработал взлёт и посадку вертолета на штатную площадку на палубе судна, осуществил проверку буксирной лебедки и замеры магнитного поля корабля.
Самым сложным испытанием для новейшего ледокола стало управление судном только с ходового мостика по принципу безвахтенного режима: испытатели подтвердили высочайшие характеристики надёжности и не зарегистрировали ни единой остановки или поломки оборудования «Ильи Муромца».
Помимо вышеперечисленного, была проверена работа систем связи и радиолокации, а также испытано якорное устройство при высоких порывах ветра вплоть до 17 метров в секунду. Судно может эксплуатироваться в условиях критических нагрузок и в данный момент подготавливается к серии государственных испытаний.
Главком ВМФ адмирал Владимир Королев поручил осуществлять полноценный плановый контроль состояния «Ильи Муромца» и осуществлять техническое сопровождение оборудования корабля.
Напомним, что данное судно является головным ледоколом проекта «21180»: он будет выполнять задачи обеспечения действий Арктической группировки, проводить гражданские суда в зонах сосредоточения льда и осуществлять буксировку прочих кораблей. Передовые технологии, используемые при строительстве «Ильи Муромца», позволили увеличить автономность плавания до 60 суток при экипаже в 35 человек и увеличить дальность хода до 9000 километров.
Источник