В Киеве могут остановить метро - в рамках декоммунизации и безденежья. Ну а что? Ведь строили подземку «проклятые совки», при этом украсив все мраморные станции «коммуняцкими символами», которые усиленно уничтожают патриоты.
Но, скоро, видимо, их ментальные страдания при виде красных звезд и барельефов Ленина, Пушкина и Ломоносова прекратятся. В Киевской администрации уже предупредили, что у столичного метро ресурсов осталось на месяц работы. А дальше - пешком или на велосипеде, следуя примеру спортивного мэра Кличко.
«Сейчас метрополитен работает за счет накопленных ресурсов. В таких условиях подземка может проработать не более месяца, поскольку шестого числа каждого месяца работникам предприятия нужно выплачивать заработную плату, а подвижной состав не может выехать на линию без планового осмотра, который также требует затрат», - заявил глава Департамента транспортной инфраструктуры горадминистрации Сергей Майзель. По словам чиновника, и Кличко и городские транспортники ночей не спят, думая о том, чтобы не допустить реализации пессимистических вариантов развития ситуации.
На этом фоне обещанное недавно боксер повышение цен на проезд в киевском «сабвее» покажется спасительной соломинкой, за которую радостно схватятся те, кто еще вчера возмущался подорожанием проезда на 50%. Что такое 6 гривен ( сейчас -4) по сравнению с перспективой топать на работу и домой пешком или париться в маршрутке? Кстати, именно это и подтвердили в мэрии: «Сегодня себестоимость одного проезда в метрополитене около 6 гривен. Это экономически обоснованный тариф. Для повышения нужно рассматривать варианты, просчитывать различные составляющие», - сказал транспортный босс Киевской администрации. В самом метро киевлян пугают, что тариф на проезд может быть как в Европе, где он составляет от 3 до 5 евро. Ведь при расчете тарифа туда «закладывают» как свеклу в борщ, инвестиционную составляющую. «Мы закладываем туда развитие метрополитена – строительство новых станций, покупку подвижного состава. Если так, то тариф теоретически может быть, как в Европе. Но, думаю, повышение может быть в пределах 50%», - обнадежил куян, заместитель руководителя киевского метро Дмитрий Пеклун. В общем, скакунов начали пугать Европой, за которую они боролись: или терпите повышение цены на проезд в два раза, либо сразу делаем, как в ЕС. Отличный метод и всегда срабатывает с теми, кто рвался на Майдане в Евросоюз…
источник