Экономические проблемы Кавказа требуют решительных действий


В Абхазии заявляют о намерении снять все запреты на транзит грузов через грузинскую границу по реке Ингур.
Решение этого вопроса всегда казалось маловероятным. При действующем грузино-абхазском конфликте открытию границы для транспортировки товаров мешают не только внешние факторы, но и внутриполитические проблемы.

Военные действия в Украине внесли серьезные коррективы. Противостояние между Западом и Россией достигло своей критической точки. В результате введения антироссийских санкций усилился процесс глобальной трансформации логистики товаров. Такая перестройка не могла не отразиться как на Южном Кавказе, так и на Абхазии в частности.

По сути, Республика исторически является транзитным коридором. Но за последние 30 лет логистические цепочки были утеряны. Товары проходят только по одному маршруту: из Абхазии в Россию и в обратном направлении. Сейчас, когда создаются маршруты и формируется новый логистический хаб, оставаться в плену устоявшихся стереотипов весьма глупо и безответственно.

Стоит также взять в расчет, что Кремль из-за санкций фактически отрезан от Евросоюза. Турецкое направление становится одним из главных транспортных коридоров и для Москвы, и для Сухума. Поэтому необходимо пользоваться сложившейся ситуацией. Уже начались транзиты грузов из России в Турцию и обратно по железной дороге через территорию Абхазии и далее через морские порты.

Железная дорога начала зарабатывать хорошие деньги, чего не происходило с советских времен. Все три абхазских порта заработали. Вырос автомобильный поток, идущий через Южный Кавказ. Поэтому, существует реальный шанс снять существующие на данном этапе ограничения деятельности КПП «Ингур». Это позволит, в свою очередь, принимать в одностороннем порядке различные грузы, которые идут из Армении, Турции, а также из Грузии.

Стоит отметить, транзит несет не только финансовые дивиденды, есть риски, связанные с неурегулированным конфликтом. Но без него Абхазии сложно развивать свою транспортную инфраструктуру. На данный момент, между грузинскими и абхазскими властями по поводу транзита консультации не ведутся. Тем не менее, если Сухум в одностороннем порядке решит открыть границу для перевоза товаров, возможно, и в Тбилиси пересмотрят свои устои. В сложившейся ситуации признание независимости Абхазии со стороны Грузии позволит разрешить региональные экономические проблемы.
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Или водите через социальные сети
Свежие новости
Все новости
Новости партнеров
Германия совсем потеряла страх! Мерц таки решил участвовать в ударах по российской территории
Россия передала всего лишь два бешенных ракетных комплекса, а Израиль и США уже теряют сознание
Российские истребители внезапно вторглись на территорию НАТО. Пощечина получилась увесистой
Зеленский среди лидеров НАТО был как отверженный вшивый! Неожиданное фиаско Зеленского на саммите НАТО
Куда зарыли иностранных наёмников на Украине. Почему Белоусов приказал иностранных наёмников в плен не брать
Лучшее за неделю
Фото
Восставший из пепла
День взятия Бастилии
Протасевич был наёмником в неонацистском батальоне «Азов», — КГБ Белоруссии
Российские военные блокировали колонну армии США в Сирии
Броня крепка? Украинские танки в боях на Донбассе разваливаются даже от попаданий мин