Деньги на ветер? Во сколько обойдутся некачественные работы на станции Багерово в Крыму?



Едва открылось движение поездов по Крымскому мосту – на ближайшей к нему станции Багерово начались работы по демонтажу старого железнодорожного полотна первого пути и вскрытию фундаментов опор контактной сети. За прошедший месяц на станции была полностью демонтирована рельсошпальная решётка вдоль перрона и разобрана щебёночная насыпь.

Рабочие уложили на основание армированную сетку и приступили к устройству нового железнодорожного полотна. Также ведутся работы по дополнительному бетонированию и устройству инженерных сетей в районе фундаментов опор, оголовки которых, как видно на фотографиях – выполнены ниже уровня тротуарной плитки. Соответственно, шпильки и гайки опор оказались закопанными под землю, что может привести к ускоренной коррозии закладных конструкций опор. Поэтому сейчас для отвода воды от фундаментов делают специальные дренажи.

Казалось бы, в масштабах строительства Крымского моста и подъездных путей к нему, можно было бы и не заметить столь незначительные погрешности. Но крымчане в соцсетях начали обсуждение причин произошедшего и сообщили о том, что в Багерово менялся подрядчик, а подобные нарушения наблюдались и раньше. Речь идёт о некачественно построенных опорах пешеходного перехода, которые пришлось снести в сентябре 2019 года.

«Чтобы уйти от санкций, создавались подрядные организации, которые набирали к себе субподрядчиков. К сожалению, так бывает: подрядчик выиграл тендер, набрал на работу субподрядчиков, но организовать их не смог», – пояснил ситуацию житель Багерово Сергей. – Две опоры пешеходного перехода пришлось демонтировать. С двумя опорами на перроне решили обойтись «малой кровью»: их отремонтируют и не будут сносить.

Также он добавил, что организациям, которые работали по договору субподряда, вовремя не выплачивались средства. Поэтому многие рядовые рабочие остались без зарплат, а субподрядчики с претензиями обратились в арбитражный суд.

В свою очередь, работники железной дороги не стали комментировать происходящее. Тем не менее возникает вопрос: сколько средств было выброшено на ветер в прошлом году, и какие затраты повлечёт за собой повторное выполнение монтажных работ?

Михаил Днепровский, издание «Антифашист»
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Или водите через социальные сети
Свежие новости
Все новости
Новости партнеров
Один против всех
Панцирь vs. Хаймарс... как столяр супротив плотника - 12:0
Броневик с элитным спецназом ВСУ нашел противотанковую мину на Донбассе
Эпичные кадры уничтожения польской САУ «Краб» на Артёмовском фронте
«Солнцепёк» отважных сжёг танки ВСУ на лиманском фронте
Лучшее за неделю
Фото
Восставший из пепла
День взятия Бастилии
Протасевич был наёмником в неонацистском батальоне «Азов», — КГБ Белоруссии
Российские военные блокировали колонну армии США в Сирии
Броня крепка? Украинские танки в боях на Донбассе разваливаются даже от попаданий мин