Дизельная подлодка «Запорожье» - единственная субмарина Украины. Во времена Советского союза она называлась «Б-435». После того, как 9 июня 1995 года Борис Ельцин и Леонид Кучма подписали соглашение о разделе Черноморского флота, она была передана Украине и получила новое имя.
Украина мечтала создать свой подводный флот, но не было ни средств, ни специалистов даже на поддержание субмарины в рабочем состоянии. Поэтому «Запорожье» с 2001 была приварена к пирсу стальными тросами - иначе она бы просто затонула.
В 2003 году руководство ВМФ Украины все-таки решилось отремонтировать «Запорожье». Но даже после проведения работ, она не могла передвигаться. Виной тому были аккумуляторные батареи, которые руководство решило купить у Греции. Истратив 3,5 млн долларов, выяснили, что ни габариты батарей, ни клеммы, не подходят. А ведь Россия предлагала свои аккумуляторные батареи по значительно более низкой цене…
Отремонтировать подлодку удалось только в российских доках и в 2013 году под торжественную музыку, она ошвартовалась в Стрелецкой бухте. Больше ею никто не занимался. В 2014 году, экипаж, практически полностью перешедший на сторону России, поднял Андреевский флаг, а затем сошел с корабля.
Россия неоднократно предлагала: заберите ее себе, но на Украине, видимо, не сталось подводников. Поэтому «Запорожье» несколько лет гнило у причала.
Субмарина была последним кораблем проекта 641, остававшимся на вооружении в мире. И сегодня Министерство Обороны РФ объявило тендер на утилизацию «Запорожья».