Мацеревич обещал украинские вертолеты. Прошло полтора года, а прогресса нет
Мацеревич обещал украинские вертолеты. Прошло полтора года, а прогресса нет


В последнее время тогдашнему Министру обороны Польши Мацеревичу часто задавал депутат Сейма Кшиштоф Брейз часто задает вопрос, которому интересно, что сделано для реализации проекта с 2016 года по сей день. Но в Министерстве обороны ему всегда отвечают довольно уклончиво. Государственный секретарь Министерства национальной обороны Польши Войцех Скуркевич заявил так: «Производство вертолетов – это форма экономической деятельности, которая осуществляется между предпринимателями и не требует вмешательства или контроль со стороны Министерства обороны».

Без Министерства обороны никуда

Крупные проекты в области обороны и вооружения не могут состояться без предварительных переговоров и договоренностей на правительственном уровне.

«Это определенно нужно сделать, прежде чем компании будут участвовать в работе. Вначале они должны получить некоторые правительственные гарантии», – подтвердил этот факт в разговоре с журналистами Мариуш Сильма, главный редактор журнала «Nowa Technika Wojskowa».

Создание совершенно нового вертолета, отвечающего современным стандартам, потребует больших затрат на производство. У польских и украинских авиационных компаний нет большого капитала и им нужно для этого отдельное финансирование. Такие крупные заказы могут выполнить только крупные отраслевые гиганты, такие как Airbus, Leonardo и Sikorsky.

Сильма так же обратил внимание на то, что компании из Польши и Украины, задействованные в разработке вертолета, нуждаются не только в финансовой поддержке государства, но и в гарантиях, что новый польско-украинский вертолет будет куплен у них в любом случае. Без этих условий такая авантюра будет риском для всех.

Поскольку власти Польши довольно дотошны в вопросах денежных трат, они не допустят процесс создания боевой машины без своего внимания и контроля.

«Более того, государственные компании и институты, которые являются единственными в своей роде в Польше, имеющие опыт и ключевые технологии, должны будут участвовать в таком проекте»,– говорит Сильма. «Причем, все они напрямую подчиняются Министерству национальной обороны, и тут никак не обойтись без контроля с их стороны».

Мацеревич много говорил, но мало сделал

Если бы Министерство национальной обороны и правительство Польши были полностью вовлечены в процесс создания вертолета, то и это не спасло бы идею от провала.

«Наш объединенный потенциал слишком мал. Создание совершенно нового вертолета – очень длинный путь. У нас недостаточно опыта и навыков, что бы воплотить идею в жизнь», – говорит Сильма. По его мнению, с самого начала идея строительства польско-украинского вертолета не была реальной.

Но бывший министр обороны Антони Мацеревич говорил об этом довольно серьезно и много, особенно давая интервью государственным СМИ. Стоит заметить, что говорить про это он начал через неделю после провалившихся переговоров с Airbus Helicopters относительно покупки вертолетов H225M Caracal.

«Сегодня можно говорить о перспективах строительства и производства польского вертолета. Он будет выпускаться для нужд Центральной Европы. Тем более на сегодня что у нас очень интересное предложение украинского производителя самолетов и вертолетов Motors Motor-Sicz. […] Это дает возможность для эффективного использования оборудования Poros, а также для строительства совершенно нового вертолета», – так он заявлял в октябре 2016 года в интервью для издания «wSieci».

Это заявление стало большой неожиданностью и вызвало скепсис у экспертов. Несколько месяцев спустя, в январе 2017 года, представитель министерства обороны заверил, что проект продвигается вперед.

«Переговоры по этой теме ведутся. В настоящее время мы ведем диалог, договариваемся о нюансах», – сказал Бартломей Мисевич.

Вертолетов не было, их нет и не будет

С января 2017 года никаких сдвигов не произошло. Сильма утверждает, что больше разговоров о польско-украинском вертолете он не слышал. Дважды журналисты интересовались у представителей Motor-Sicz, действительно ли они вели переговоры с Министерством обороны или польскими компаниями, но журналистам так никто не ответил.

В настоящее время Польща не может позволить купить себе новые вертолеты (в 2016 году Мацеревич обещал купить две машины S-70 Blackhawks). В настоящее время Министерство национальной обороны проводит работу, с целью закупки восьми вертолетов для спецназа и нескольких – для Военно-морских сил. Такая поставка ожидается уже к началу лета 2019 года.

С отставкой Мацеревича идея с польско-украинским вертолетом так и осталась нереализованной. Сейчас никому не нужны старые технологии, даже если они твои, если можно купить совершенно новую технику с гарантией и технической поддержкой производителей, имеющих не только опыт, но и репутацию сильнейших и надежных партнеров. Причем сотрудничество с украинскими компаниями, насквозь пропитанными коррупцией, не приводит ни к чему хорошему, кроме отмывания денег.
источник
+1
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Загрузка...
0 комментариев
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии

pinbot
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
PIN: ----
comments powered by HyperComments
Свежие новости
21:30
На Афоне отказались подчиняться Константинополю
21:24
Осиное гнездо русофобов: чем известны авторы «Новой газеты»
21:20
«Минск-2» умер, но его хотят оживить
21:18
Twitter пытается влезть во внутренние дела России
21:12
Кровавый хайп: как либералы пиарятся на трагедии в Керчи
20:17
Предупреждение от Путина: Украина может потерять значительные территории
20:11
Война миров: Что не поделили Греф и Набиуллина
19:57
Дай порулить или почему упал Су-27
19:55
Польша подписала контракт с дьяволом
19:41
Россия и США могут сосуществовать лишь в космосе?
19:27
Путин на Валдае: «Трагедия в Керчи – результат создания молодёжью лжегероев»
19:16
Москва: как преобразился парк «Левобережный»
19:10
Валаамский пармезан, или Как итальянцы свои заводы в Россию перевозили
18:17
"Прогноз на 2019 год: ЖУРБА." Новости Хазарского каганата от Эдуарда Ходоса №42 от 16.10.2018
18:15
США собрались создать из Армении «новый Ирак»
16:36
Путин назвал условие применения Россией ядерного оружия
16:29
Первый чрезвычайный съезд автокефальных депутатов
15:24
Как Украина надумала террористов в поход в РФ и ЕС отправлять
15:22
Бабченко поглумился над трагедией в Керчи, открыто оправдав и призвав к террору
15:17
Стало известно имя погибшего при крушении Су-27 на Украине американского летчика
15:03
Терпение Лаврова лопнуло: «Политическое бешенство» Запада Россию не пугает
14:54
Киев готовится уничтожить одно из важнейших бытовых достижений СССР
14:19
Умные русские Грефу не нужны
13:58
Зачем Польша на 20 лет отдалась в газовое рабство США
13:51
Началось: Андреевскую церковь в Киеве передали Вселенскому патриархату
13:05
Европу ждет раскол: какие проблемы европейцы больше не в силах скрыть
12:30
Пилот разбившегося украинского Су-27 устроил выпендреж перед американцами
11:23
Украинцы отказываются поддерживать русофобскую политику Киева
11:12
Керченский убийца. Лицензия на оружие за четыре месяца? Откуда у Рослякова деньги?
10:59
Расширенный взгляд на реальность: теперь Бандера – их герой, а православный Киев – их Содом и Гоморра
10:19
Грузия: массовое воровство среди военных – показатель масштабного кризиса и распущенности в стране
09:02
Spiegel: власти Великобритании всерьёз взялись за «жителей Лондонграда»
08:59
Le Figaro: на Ближнем Востоке Россия стала альтернативой мощи США
06:08
Назад в Средневековье: что согреет Киев зимой
05:39
Обдирание Дерипаски
05:34
Порошенко начал раздачу киевских храмов
05:10
Керченский "Колумбайн"?
05:05
Чем прославился полковник Петренко, уничтоживший СУ-27 на Украине
04:32
Удивительно: реальная инфляция оказалась ниже официальной
03:54
В армии США заявили об ожиданиях серьезного конфликта с их участием
03:02
Украина после томоса: внутренний экстаз не дает внешнего облегчения
02:37
Крепнет украинско-американское партнерство
02:26
Су-57 станет основой беспилотного истребителя шестого поколения
01:22
Как гибнут цивилизации
01:20
Второй срок для Порошенко будет ковать Ярош
Все новости
Загрузка...