Разделение Черноморского флота между Россией и Украиной и сокращение военных расходов в обеих странах привело к снижению доходов от обслуживания военных, был закрыт ряд машиностроительных заводов, градообразующих предприятий. Что с момента распада Советского Союза только за первые 5 лет крымская экономика упала в 2 раза, а доходы жителей Крыма, которые были одними из самых высоких в советское время, оказались ниже не только зарплат в юго-восточных, но и во многих западных регионах Украины.

Основу крымской промышленности составляли многотысячные предприятия военного приборостроения – в Севастополе, Евпатории, Симферополе, Феодосии, и военного судостроения и судоремонта – в Севастополе, Феодосии и Керчи.

После проведения 16 марта 2014 года общекрымского народного референдума, по вопросу о статусе полуострова Крым и города Севастополь войти в состав Российской Федерации, база Черноморского флота активно занялась восстановлением судостроительных заводов, строящих крупные суда военно-морского флота класса «фрегат» и «корвет» по современной терминологии.

Фактор присутствия в Севастополе и вокруг него Черноморской базы Военно-морского флота России определяет многие ключевые приоритеты в развитии Севастополя, выраженные в концепции взаимодействия армии и флота при реализации ключевых городских проектов развития «Армия и город».

Реализация проектов в сфере образования, патриотического воспитания, молодежной политики невозможна в Севастополе без тесной координации и взаимодействия с Министерством обороны Российской Федерации.

Также при поддержке Черноморского флота России ведется строительство парка «Патриот» в Севастополе на территории мемориального комплекса 30-я береговая батарея.

Таким образом мы все должны понимать, что на самом деле очень высока роль Черноморского флота в развитии Севастополя и Крыма в целом. С помощью флота развиваются крупные гуманитарные и социальные проекты, которые направлены на сохранение исторической памяти и охраны достопримечательностей, связанных с великой историей Севастополя.