Уже все наслышаны, к чему привела «энергетическая независимость», которой так добивалось правительство Украины. Цены на газ стали неподъемными для населения, а в стране ощущается дефицит ГСМ.
К подобному плачевному результату привел и разрыв Украиной промышленной кооперации с Россией. Причем, доходит просто до анекдотических случаев. Теперь поставлено под угрозу функционирование транспортного сообщения в украинской столице.
Киевский метрополитен может лишиться части своих вагонов, большинство из которых произведено в России, и которые были поставлены на условиях финансового лизинга. Это произойдет, если руководство метро не выплатит долги производителям вагонов.
Долг перед компанией «Укррослизинг», принадлежащей Внешэкономбанку, за приобретенные вагоны составляет 80 млн. долларов. «Это означает, что Киевский метрополитен рискует понести тяжёлые финансовые потери. Сумма исковых требований «Укррослизинга» к Киевскому метрополитену составляет почти 2 млрд. гривен (около $80 млн.)», - заявил заммэра Киева Илья Сагайдак.
Хозяйственный суд Киева рассмотрел иск и запретил Киевскому метрополитену использовать лизинговые вагоны, что может повлечь за собой транспортный коллапс в городе.
Разрыв партнерских отношений с Россией не принес еще ни одного дивиденда Киеву. Скорее напротив, Украина несет ежедневные колоссальные потери, но это не останавливает украинские власти от дальнейшего проведения антироссийской политики. Они готовы ходить пешком, но не ездить в российских вагонах.
источник