Показательно, что произошло это вскоре после отставки министра обороны Василе Дынку, выступавшего против оказания военной помощи Украине. А значит есть все основания полагать, что теперь Румыния может стать площадкой для перевооружения украинской авиации на технику натовского образца. Норвежские самолеты должны заменить 28 истребителей МиГ-21 Lancer B/C, которые могут отправиться прямиком в «незалежную».
И здесь важно обратить внимание на модель новых румынских самолетов. F-16AM/BM в конфигурации М6.5.2 из Норвегии переоборудованы под «самолёты двойного назначения», то есть способные нести американские термоядерные бомбы семейства В-61, по сути, тактическое ядерное оружие.
Ранее командование НАТО заявило семь стран, обладающих самолетами двойного назначения для миссии по совместному использованию ядерного оружия. Пять из них наравне с США достоверно известны: это Бельгия, Германия, Нидерланды, Италия и Турция, где хранятся бомбы В-61. А вот седьмая страна была под вопросом. Многие думали, что это Греция, хотя ядерное оружие у неё было изъято ещё в 2001 году, или Польша, которая не имеет допуска к применению ядерного оружия в рамках НАТО, хотя обе страны принимают участие в ядерных учениях Steadfast Noon. И вот теперь стало очевидно, что седьмой страной стала Румыния.
В НАТО уже давно пытаются увеличить украинский автопарк боевых самолетов. Первоначально эту задачу решали за счет передачи состоящих на вооружении восточноевропейских стран МиГ-29 и Су-25, однако эти модели заканчиваются. К тому же сейчас уже официально поставлена задача перевода Украины на натовские стандарты, и в авиационном сегменте указывался как раз самолет F-16.
При этом страны Восточной Европы могут стать идеальными посредниками для передачи этих моделей Украине от «старших» членов по НАТО, которые стараются избежать вовлечения в украинский конфликт. В этой связи нельзя исключать, что Румынию мыслят в качестве учебной базы для переучивания украинских пилотов на американскую технику, а затем и для передачи Украине F-16.
И хотя передача Румынии норвежских самолетов растянется до конца 2024 года, напомним, что и западный план по восстановлению украинского ВПК и переводу его на натовские рельсы рассчитан на 10 лет. Так что это долгосрочные планы США по выстраиванию заградительной линии против России, в которой все больше угадываются очертания Балтийско-Черноморской дуги и его британские лоббисты.