Вопрос о ёмкости зарядки батареи стоит давно. Это актуальная проблема у беспилотников. А также у авиационных устройств вертикального взлета и посадки.
Результатом изобретения стало, то что в конструкции квадракоптера совместили пассивный маркер системы поиска, функций тепловой и силой конструкции. Это позволяет взаимно перпендикулярные сотовые круговые панели составлять в единую тепловую сеть.
С этой разработкой аппарат сможет летать и в дневное и в ночное время. Источник питания может быть расположен не только в космосе, но и на поверхности земли.