Военные технологии КНР шагают семимильными шагами – уже сегодня они на равных конкурируют на внешнем рынке с российскими и немецкими разработками. Но все же мы знаем, что китайские танки – это плод копирования советских разработок, который априори не мог быть лучше оригинала. А может, за последние годы что-то изменилось, и китайцы могут напором заменить многолетний опыт, который стоит за броней российских Т-90 и американского M1 Abrams? Попробуем разобраться на примере новейшей разработки из Поднебесной.

Китай обладает огромной танковой армией, включающей около восьми тысяч машин. Страшно? Почти. Если вспомнить, что львиная доля машин – это клоны советского Т-54 – Type 59 и Type 69, родом из 1950-х. Другое дело – новейший Type 99, который уже с большей опаской и интересом рассматривался международными обозревателями. Несмотря на то, что танк не поставлялся на экспорт, и не имел опыта боевого применения. Но, в отличие от предшественников, он вобрал в себя различные преимущества мировых лидеров танкостроения. Так может, новая машина, лишенная ограниченности, которую накладывает преемственность поколений, сделала эту машину лучшей?




Сама внешность китайского ОБТ демонстрирует его суть: ходовая часть, которая очень напоминает таковую у Т-72, со сварной башней как на немецких Leopard-2. Машину показали на параде 1999 года в Пекине – сперва под названием Type 98, и лишь после принятия на вооружение в 2001 году он получил нынешний индекс – Type 99.

Орудие

Китайская разработка весит 57 тонн, что является строго средним показателем: меньше, чем 70-тонный M1, и чуть тяжелее российского Т-90 (48 тонн). Он вооружен 125-мм гладкоствольной пушкой с автоматом заряжания, которая является копией советской 2А46. Как и оригинал – она может запускать через ствол ракеты. То есть, с Т-90 ясно все – идентичны. А как быть с американцем? Помнится, во время Бури в Пустыне, Т-72 иракцев – с той же пушкой несли колоссальные потери, так и не подбив ни единого Абрамса. Опуская худшую выучку экипажей и организованность, основным преимуществом американцев в 1991 году были приборы наблюдения, которые на голову превосходили советские разработки середины 1980-х. Но и снаряды Т-72 не могли нанести урон врагу на больших дистанциях боя! При сравнимых параметрах пушек, американские М1 оснащались более могущественными боеприпасами M829 с обедненным ураном. Более того, сейчас их модернизировали для противодействия российской ДЗ «Реликт». Считается, что их пробивная способность на 20% выше, чем у российских аналогов.




Китайские оружейники решили пойти дальше: помимо снаряда с вольфрамовым сердечником, который имеет большую вероятность поражения лобовой брони M1 Abrams, на Type 99A2 они установили пушку с удлиненным стволом, который увеличивает начальную скорость полета снаряда. Более того, в китайских планах установка 140-мм пушки. Правда, первые испытания оказались неудачными. Не обошлось и без любимой дисциплины Китая – копирования: есть версия, что они создали свой боеприпас с обедненным ураном. Ни на что не намекая, они предположили, что он сможет поразить лобовую броню M1 Abrams с полутора километров.




Кроме того, российская пушка 2А46, как и ее китайский клон, способны запускать противотанковые ракеты через ствол. Это может быть удобным подспорьем для борьбы с ударными вертолетами, или танками на большом расстоянии. Но, справедливости ради, за 50 лет эксплуатации этой системы не было случаев ее чудодейственной эффективности.




Отдельно стоит остановиться на компоновке. В американской машине четыре члена экипажа – против троих в китайском и российском танке. Споры о том, что лучше – заряжающий, или автомат заряжания – не прекращаются с тех пор, как молодые россияне и американцы получили площадку для реализации наследственных комплексов Холодной Войны – интернет, то бишь. Танк с АЗ обладает меньшим заброневым объемом, низким силуэтом и компактностью. Американская машина же значительно больше – в том числе, и из-за четырех человек экипажа. Но, согласитесь, автомат не сможет «заменить», допустим, раненого мехвода? Так что здесь, видимо, дело традиции.




Как показали потери танков в Ираке, способность раньше обнаружить врага – это не менее важно, чем возможность его «пробить». По справедливому пониманию советских специалистов, их танки в этом параметре значительно отставали от западных разработок. Это перешло и к Т-90А – лишь часть машин получила усовершенствованную СУО с французскими тепловизорами Catherine. Другое дело – экспортный Т-90МС с СУО «Калина», которая как минимум соответствует современным разработкам. Говоря о китайце, об этом параметре информации немного. Считается, что он превосходит уровень Т-90А, а может и соответствует Т-90МС.

Защищенность

Type 99 обладает композитной броней, которая дополнительно прикрыта блоками динамической защиты. В модификации A2 используется система, которая способна подорвать определенный блок защиты до соприкосновения с вражеским боеприпасом. Это подозрительно похоже на принцип действия российского «Реликта». Обе системы нацелены на противодействие тандемным боеприпасам, которые преодолевают ДЗ старших поколений.




Более того, эту машин выгодно отличает система JD-3. Она способна моментально реагировать на лазерное облучение танка, определить его источник, и запустить лазерный луч, выводящий из строя прицельные приспособления. На Т-90 за это отвечает КОЭП «Штора», работающая по принципа soft kill: она заглушает лазерный луч собственными помехами, и выпускает аэрозольные боеприпасы, которые маскируют машину в облаке.



По этим параметрам M1 Abrams является самым архаичным танком. Опираясь на внушительное бронирование, американцы долгое время игнорировали системы активной защиты. А использование ДЗ считали моветоном, который может навредить пехоте рядом с танком. Но, судя по всему, времена меняются. Упустив время, сейчас парк M1A2 обновляется, и среди прочего, машины получат израильскую КАЗ Trophy. Пока они могут уповать на британскую броню Chobham, которая эквивалентна 800 миллиметрам гомогенной брони (против 650 у Т-90). Да и изолированная боеукладка с вышибными панелями башни, которые снижают вероятность уничтожения машины при детонации боеприпасов – несомненный плюс.




О бронировании китайца доподлинно неизвестно. Считается, что в самых защищенных зонах оно сравнимо, или даже превосходит этот параметр у M1A2, правда данные эти опираются лишь на честное слово китайских оружейников. Считается, что бронирование Тип 99 соответствует 1100 миллиметрам гомогенной брони в самых защищенных участках.



Говоря о логистике, здесь Type 99 будет одним из лучших. M1A1 со своим газотурбинным мотором сможет разогнаться лишь до 66 километров в час – против 70 у Т-90МС и заявленных 80 у Type 99. Подобная ситуация с автономностью. Китаец с россиянином до опустошения баков смогут проехать почти по 500 километров. В то время, как «Абрамс» опустеет на сто километров раньше. Да и мост не каждый выдержит тяжелый американский танк, который на 10 тонн тяжелее Type 99.

Итоги

Как видите, китайская разработка уже бесспорно на равных может соперничать с мировыми конкурентами. Несмотря на то, что многие аспекты машины засекречены, и характеристики лишь угаданы, суть машин ясна. Да, это большой отрыв китайской промышленности от старых Type 59. Но по-прежнему, это танк, основанный на плагиате. Несмотря на сравнимую защищенность, отличную подвижность и достойную огневую мощь, Китай так и не смог создать нечто, что будет отличать их разработки от советских машин концептуально.




Вес американской машины существенно сужает логистические возможности
Говоря о российских машинах, то здесь большой прорыв произошел в экспортном Т-90МС, с ДЗ «Реликт» и улучшенной системой управления огнем. Получилась достойная эволюция в советском стиле, которая пока опережает китайцев на экспортном рынке.