Онлайн-сервисы по заказу такси становятся весьма популярными

Онлайн-сервисы по заказу такси становятся весьма популярными


Несмотря на кризис, ситуация в этом вопросе за последнее время существенно изменилась. Обслуживание такси постепенно вытесняют онлайн-сервисы. Еще несколько лет назад услуги такси оказывали несколько таксопарков и диспетчерских служб и целая армия «бомбил», частных водителей на своих автомобилях.

Ситуация начала меняться с 2011 года, когда интернет-компания «Яндекс» запустила сервис агрегатор «Яндекс. Такси». Он начал работать более чем с 200 таксопарками и 20 тысячами автомобилями в шести крупных городах России. Летом 2012 года на российский рынок вышла израильская компания GetTaxi, сосредоточившая внимание на Москве и Санкт-Петербурге. К концу 2014 года она обслуживала уже более 40 тысяч заказов в день, количество водителей составляло около 10000.

Осенью 2015 года на рынке появилась американская компания Uber. Как и GetTaxi сосредоточившая свое внимание на Санкт-Петербурге и Москве. Пока количество их услуг не превышает 5% от общего количества машин. Есть в России еще ряд агрегаторов, более известные из которых inTaxi, Wheely, RuTaxi.

Эти компании не имеют своих машин, они лишь получают комиссии за за свои заказы, и размещают вызовы от клиентов. На их совести остаются проверка компетенции водителей и ответы на жалобы пользователей. Если жалобы клиентов игнорируются, «Яндекс. Такси» может прекратить отношения с таксопарком, исключив его из системы заказов.

В GetTaxi работают с водителями напрямую. Все кандидаты сдают тесты на знание города и проходят тренинги по работе с клиентами. Но при этом комиссия агрегатора выше, таксист платит им 15% от стоимости поездки. «Отличникам» системы распределяются наиболее выгодные заказы.
Работа через агрегаторы позволяет также унифицировать стоимость поездки, что дает преимущества в расчете маршрута для клиентов. В результате этого московские тарифы на поездки снизились до 50 рублей. Повысилась скорость подачи машин. Так в GetTaxi число заказов за 2014-15 год выросло в 5,5 раз, а «Яндекс. Такси» увеличил количество подключенных к системе автомобилей на 10 000.

Возникают проблемы только у самих таксистов. Системы, как правило, не дают им повышать стоимость поездки. Так недовольные системой агрегаторов таксисты в середине февраля устроили общероссийскую забастовку. По разным оценкам участие в ней приняло около 50 000 таксистов. Однако особых изменений в систему это не принесло. Постепенно онлайн-сервисы становятся обыденным явлением и завоевывают популярность.
 
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Или водите через социальные сети
Свежие новости
Все новости
Новости партнеров
Россия передала всего лишь два бешенных ракетных комплекса, а Израиль и США уже теряют сознание
Российские истребители внезапно вторглись на территорию НАТО. Пощечина получилась увесистой
Зеленский среди лидеров НАТО был как отверженный вшивый! Неожиданное фиаско Зеленского на саммите НАТО
Куда зарыли иностранных наёмников на Украине. Почему Белоусов приказал иностранных наёмников в плен не брать
Нож в спину! Беспилотники ВСУ атакуют Россию из Казахстана. Почему Токаев дал коридор Зеленскому
Лучшее за неделю
Фото
Восставший из пепла
День взятия Бастилии
Протасевич был наёмником в неонацистском батальоне «Азов», — КГБ Белоруссии
Российские военные блокировали колонну армии США в Сирии
Броня крепка? Украинские танки в боях на Донбассе разваливаются даже от попаданий мин