Глава АвтоВАЗа Бу Андерссон подал в отставку и 4 апреля покинет свой пост. Как сообщает издание La Repubblica, причиной стало «авторитарное» руководство Андерссона, «неделикатное» сокращение им рабочих мест и пристрастие к иностранным поставщикам. Ему на смену придет Николя Мор, бывший ранее главой румынского филиала Renault.
Альянс Renault – Nissan назвал будущего руководителя концерна «АвтоВАЗ». Им станет француз Николя Мор, который ранее возглавлял румынский филиал Renault. Он придет на смену Бу Андерссону, который, как сообщает La Repubblica, не поладил с российскими акционерами.
«АвтоВАЗ модернизировал свои производственные линии и производственный процесс и значительно повысил качество продукции. С Николя Мором мы планируем продолжать следовать этой стратегии, несмотря на кратковременные трудности, и в долгосрочной перспективе с оптимизмом смотрим на будущее российского рынка и АвтоВАЗа в качестве лидера российских автопроизводителей», – заявил Карлос Гон, генеральный директор компаний Renault и Nissan.
Отставка предыдущего главы АвтоВАЗа Бу Андерссона может быть связана с серьезными финансовыми потерями компании в 2015 году, они были вызваны общим спадом на автомобильном рынке в России, который всего несколько лет назад был самым многообещающим в Европе, пишет издание. Впрочем, его «авторитарное» руководство компанией также вызывало немало недовольства.
«В первую очередь мы недовольны политикой сокращения рабочих мест. Необходимо действовать деликатно», – заявил глава «Ростеха» Сергей Чемезов. При этом причина была вовсе не в самих сокращениях, а в отсутствии программы переквалификации и трудоустройства сокращенных сотрудников.
При этом недовольство также было вызвано увеличением числа иностранных поставщиков компонентов. Это решение шло вразрез с общей политикой импортозамещения. Кроме того, обесценивание рубля привело к серьезным финансовым потерям, отмечает итальянская газета.
источник