Портал The Drive проанализировал состояние советских самолетов МиГ-29, эксплуатирующихся в Сирии. Мнение было составлено на основе трех видеороликов, демонстрирующих, кроме прочего, истребители данного типа. Видео посвящены событиям, связанным с «Днем мучеников» 6 мая – дня казни в 1916 году шести арабских националистов по приказу властей Османской империи.
Самолеты, показанные в роликах, выглядят весьма потрепанными. МиГ-29 во всех трех сюжетах имеет глубокие царапины и потертости на носу и по бортам. Фонарь кабины помутнел, левое крыло повреждено, огневое отверстие пушки ГШ-30-1 на крыле покрыто ржавчиной. На разных участках корпуса истребителя видна плохо скрываемая коррозия.
[media=hhttps://youtu.be/mvAbjrHbG_k]
На одном из видео также видны пятна масла и стертые протекторы шасси, что наталкивает на мысль об их чрезвычайном износе.
Корреспонденты издания подчеркивают, что износ, конечно, может быть оправданным временем, но актуальное состояние сирийской техники, показанной в видео, более чем плачевно. The Drive, таким образом, ставит боеготовность МиГ-29 ВВС САР под сомнение.
СМИ отмечает, что сирийское командование очень осторожно применяло МиГи в ходе бушующего в стране конфликта, стараясь сберечь свои самые современные самолеты. Лишь время от времени МиГ-29 использовались для нанесения ограниченных ударов неуправляемыми ракетами по целям на земле.
В качестве еще одного подтверждения неудовлетворительного состояние парка МиГ-29 издание называет катастрофу данного истребителя на сирийской авиабазе Эш-Шайрат в начале марта текущего года. Техническая неисправность стала причиной падения самолета сразу после взлета, а также гибели пилота.
источник