В сообщении говорится, что аванпроект возвращаемой ступени легкого класса был успешно защищен в мае прошлого года. За его разработку ответственна группа специалистов из АО «ЭМЗ им. В. М. Мясищева».
На сегодняшний день известно, что в фонде утвердили проект по созданию комплекса дозвуковых и гиперзвуковых летно-экспериментальных демонстраторов, на которых в ближайшие четыре года планируется отрабатывать полет на соответствующих скоростях и автоматическую посадку.
Представитель фонда заявил, что в результате данных тестов планируется создать полноценный демонстратор с агрегатом, который способен выполнить полный цикл испытания от старта до возврата и посадки.
Напомним, ранее в Сети появилось сообщение о разработке нового двигателя «Вихрь», которым будет оборудована перспективная отечественная многоразовая ракета. Известно, что длина носителя составит 6 метров, а диаметр 0,8 метра. Его максимальная скорость составит 6 Мах.
Демонстрационная версия РН «Крыло-СВ» по размерам составит треть от размера полноценной ракеты. По предварительным планам её испытают на полигоне Капустин Яр. Ожидается, что первый пуск состоится в конце 2022 – начале 2023 года.