В связи с 75-летием атомной отрасли, на сайте корпорации разместили архивные данные. Они несли в себе историю отечественной атомной отрасли, становление и развитие ядерной индустрии в Советском Союзе и информацию об атомном проекте. Раньше эти документы никогда не публиковались.
В числе этих материалов был и приказ по штабу советской атомной промышленности, министерству среднего машиностроения СССР. Документ ранее находился в папке «совершенно секретно» под грифом «хранить наравне с шифром». По его данным, Минобороны заказало 40 «экспериментальных самолетов-снарядов» для вооружения подлодок у Опытного конструкторского бюро №52.
В этом же приказе было поручено администрации Минсредмаша и его организациям выдать учреждению ОКБ-52 технические требования к ядерной боеголовке самолета-снаряда и ее использованию. ОКБ-52 была организацией, которую возглавлял прославленный конструктор ракет Владимир Челомей.
Этот самолет-снаряд стал первой в мире ракетой морского базирования с автоматически раскрывающимся крылом. До него все советские и иностранные крылатые ракеты собирались перед стартом или им заранее раскрывали крыло.
Близкие Челомея рассказывали, что идея автоматического раскрытия крыла пришла ему, когда он увидел птицу, вылетающую из дупла.
Ракеты П-5 были созданы для поражения военных и военно-морских баз, административных и промышленных объектов как в глубине территории противника, так и на побережье. На вооружение они были приняты в 1959 году на подлодках, а надводных кораблях – в 1962 году. Боеголовка у П-5 могла быть как с ядерным зарядом РДС-4, так и с фугасным.
В настоящий момент на вооружении российского Военно-морского флота стоит ракетный комплекс «Калибр», который получил свою известность во время операции ВКС РФ по уничтожению террористов в Сирии.