"Красные орлы": как советские истребители служили в ВВС США



Десять лет пилоты сверхсекретного подразделения "Красные орлы" ВВС США "воевали" на советских истребителях со своими же сослуживцами. И за это время американские асы успели прикипеть к вражеским самолетам.

О 4477-й тестово-оценочной эскадрилье "Красные орлы", носящей также кодовое название Constant Peg, в США написано немало книг и статей. А недавно ей посвятили и документальный фильм.

Журнал The National Intertst остановился на самых ярких моментах этих киномемуаров.

Секретный проект действовал с 1978 по 1988 годы. За это время было совершено 15 000 боевых вылетов и подготовлено 6 000 пилотов.

Цель программы - научить американских летчиков побеждать советские истребители. Этот же ценный опыт мог пригодиться ВМС США и морской пехоте.

К слову, не обошлось во время этих учебных боев и без реальных жертв.

Так как же удалось сформировать эту удивительную эскадрилью? Самолеты собирали правдами и неправдами по всему свету.

"Все это началось во время Вьетнамской войны", - вспоминает подполковник в оставке, командир Constant Peg Эрл Хендерсон. - "США заполучили несколько российских МиГов. Мы выяснили, как они работают, каковы технические детали. И наши летчики-испытатели полетали на них. Выяснили, насколько они быстры, какую высоту способны набирать.

В итоге у генерала ВВС Хойта Ванденберга-младшего возникла идея организовать из самолетов эскадрилью. Полковник в отставке Гейл Пек, командовавший подразделением в первый год, и придумал кодовое название Constant Peg. Он объединил в нем имя жены генерала Ванденберга - Константы со своим позывным.

Секретный аэродром построили на полигоне Тонопа в Неваде неподалеку от базы ВВС Неллис. После этого взялись за формирование эскадрильи. Команде техобслуживание порой приходилось собирать советские истребители буквально по частям.

"Эти самолеты были найдены в болотах и пустынях. Бог знает, где они их взяли" -рассказывает Гейл Пек. - "Мы очень доверяли нашей команде по техническому обслуживанию. Они не подводили нас".

По словам Джона Манкларка, одного их экс-командиров Constant Peg, к 1985 году в эскадрилье было 26 самолетов МиГ-21 и МиГ-23.

Подразделение разбивало самолет примерно каждую тысячу летных часов. Уровень аварийности в 30 раз превышал средний показатель по ВВС.

"Пилоты любили скоростные МиГ-21, но боялись МиГ-23", - признается Манкларк. - "Он будет ускоряться, пока не взорвется".

Дело в том, что формально предел его скорости составлял около 720 узлов (1333 километра в час), но в действительности истребитель можно было разогнать до 880 узлов (более 1600 километров в час), пусть и не без риска для жизни. И, конечно, пилоты входили в азарт.

"Это было быстрее всего, что у нас имелось на тот момент, но ощущения при полете были некомфортные", - резюмирует Манкларк.

Но это, что называется, взгляд изнутри. А как же воспринимали советские истребители те летчики, которым приходилось вступать с ними в учебный бой? Первая реакция - шок.

"Одно дело сражаться с известным тебе самолетом и совсем друга история, если ты его никогда не видел, не знаешь его возможностей", - говорит старший сержант в отставке Дон Лион.

А Гейл Пек вспоминает, что у пилотов, впервые столкнувшихся с настоящим МиГом, от удивления глаза лезли на лоб.

Работали "Красные орлы" в условиях строжайшей секретности. Из-за соображений конспирации они даже старались быть непохожими на служащих ВВС. У всех были длинные волосы и бороды.

Рассекречен проект был только в 2006 году, спустя десятилетия после закрытия подразделения. А за полеты российских истребителей МиГ-29 и Су-27 в США теперь ответственны другие организации.

Red Eagles Doc

Hear the #declassified story of a secret U.S. #AirForce Squadron that trained with real enemy #aircraft for nearly 10 years! This is part of the #Nellis legacy that is still reflected in the 57th Wing’s Adversary Tactics Group mission today, which replicates enemy threats to train the current generation of warfighters. #RedEagles #ConstantPeg #Aggressors #History #NellisAFB

Gepostet von Nellis Air Force Base am Montag, 4. Februar 2019








источник
0
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь. Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо зайти на сайт под своим именем.
Загрузка...
0 комментариев
Ваше имя: *
Ваш e-mail: *

Подписаться на комментарии | Информация о персональных данных.

pinbot
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
PIN: ----
Свежие новости
21:35
Стало известно о сверхсекретном свойстве гиперзвукового «Циркона»
20:57
"Джавелин" разносит на куски Т-72. Попытка обмана не удалась
20:39
Россия готовит военный ответ НАТО
18:32
Подробности встречи Владимира Путина с Зеленским
18:15
Российские МиГ-31 применили ракеты недалеко от побережья Японии
18:04
У ООН узнали, почему организация поддерживает террористов
17:46
Новейший беспилотник США чуть не сдуло ветром от форсажа F-35
17:19
Sex, Drugs, Rock & Roll: стали известны жесткие подробности о The Bell и Осетинской
15:37
Вранье о Донбассе: Раскрыт главный обман Порошенко
15:36
«Конфедерация с Россией? Тогда президент – Лукашенко»
15:33
Как российская контрразведка переиграла шпионов США в Северодвинске
15:31
Украина : "Главная причина нашей депопуляции - агрессивные действия России"
15:20
Почему люди не видят рептилоидов?
15:17
Вилочковая железа - точка счастья вашего тела
14:58
На Украине убили шпиона США из-за улик в деле MH17
14:56
В ООН посоветовали Украине следить за собственными проблемами
14:29
Украинцев взбесил очередной российский гумконвой в Донбасс
14:04
США и Интерпол оконфузились на весь мир
13:49
У атомных подлодок появился грозный конкурент
13:25
Во время суда над Пашинским Черновол поцарапала журналиста
06:01
В Прибалтике хотят «чипировать» украинских гастарбайтеров
05:56
Америка становится «все чудесатее и чудесатее»…
05:49
Раз! И русские уже на американских базах!
05:38
Русский «боец ЧВК» разозлил спецназ США и вызвал авиаудар по американской базе в Сирии
04:55
«Минус 4 танка за 1 минуту»: штурмовой экранолет-БМПТ России для тактики «Длинной руки»
Все новости