Украина продает железную дорогу и метро в частные руки

Украина продает железную дорогу и метро в частные руки


Украина начинает понемногу распродавать свою инфраструктуру: скакуны расписались в полном управленческом бессилии. Сначала градоначальник Киева «Педалик» Кличко допустил превращение столичного метро в частный «сабвей» - результат его посещения мирового мэрского «слета».

Ну, а потом и министр транспорта Омелян, тот самый, что требует от РФ прекратить строительство Керченского моста, решил, что пришла пора выставить на торги украинскую железную дорогу. В принципе, о таких раскладах намекал еще сбежавший польский рокер Балчун, целый год управлявший «Укрзализницей». Часть «железки», которая связывает Западную Украину с Европой, предлагалось отдать в концессию Польше, однако Балчун не успел выполнить свою миссию: его турнули «кролики» Сени, которые и сами не прочь поживиться за госсчет. В планах правительства не только платная медицина или образование, но и платные дороги - все, как просили на Майдане.

В ходе форума «Инфраструктурный день» Владимир Омелян сказал следующее: «Это может быть ГЧП (государственно-частное партнерство) «Укрзализныци» с инвестором и эксплуатация евроколеи и вагонов на паритетных основах. Или это может быть альтернативная, параллельная частная железная дорога на 49 или 99 лет, которую будет эксплуатировать приватная компания… Это будет огромная конкуренция с авиасообщением, потому как будет поезд, который доезжает из Киева до Одессы за два часа, можно поставить стоимость билета в 500-700 грн и поезд будет заполнен». Это, напомним, заявил чиновник, при котором в обход Украины пошли российские поезда, а фирменные украинские составы прекращают движение. Все потому, что у пассажиров нет денег на проезд, и большинство внутриукраинских путешественников предпочитают автобусы или услуги частных автоперевозчиков. Ведь в украинских поездах грязно, дорого и некомфортно. Однако, министра эти провалы нисколько не смущают, он увлеченно рассказывает, как новые вагоны будут бороздить просторы Цеевропы, и одновременно подсчитывает прибыли от частных перевозок. По данным Мининфраструктуры, стоимость 1 км строительства евроколеи Киев-Одесса составит около 30 млн гривен. «Скоростной по путь по евроколее мы хотим осуществить на отрезке Киев-Одесса. Базовая цена, от которой мы отталкиваемся — это около 30 млн грн с электрификацией за 1 км. Грубо говоря, 1 млн евро», — не скрывает оптимизма чиновник. Он надеется заманить инвестора дешевизной украинской земли: в Польше аналогичный проект обходится втрое дороже. Что, как бы намекает...

«Мы выходим из простой цифры. У нас есть государственная дорога первой категории, которая соединяет Киев с Одессой. Вдоль этой дороги есть государственная земля… Строить (евроколею) будут вдоль этой трассы. Общая стоимость строительства европути Киев-Одесса, исходя из протяженности пути, составит от 500 до 800 млн евро». Говоря о подвижном составе, Омелян сообщил, что он будет стоить 20-30 млн евро. Мелочиться нельзя, поскольку Украина – цэ Европа. Кстати, частная железная дорога имени Омеляна рассчитывает не столько на худые кошельки гиднюков, сколько на пухлые бумажники украинского крупного бизнеса: министр напомнил, что это будет не только пассажирское скоростное движение, но и грузовое. «У нас скоростные грузовые перевозки просто отсутствуют. Если мы построим такой ж/д Go Highway, который будет идти через Киев, потом на Львов и на Польшу, то по этой евроколее контейнер условно будет проезжать по территории Украины за 10-15 часов», — рекламирует новый путь министр. Впрочем, при Яценюке Украина уже запускала «Великий шелковый путь» в Среднюю Азию, в обход России, но воз, вернее, поезд, и ныне там.

источник
Если вы заметили ошибку в тексте, выделите его и нажмите Ctrl+Enter
Также по теме
Добавить комментарий
  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent
Или водите через социальные сети
Свежие новости
Все новости
Новости партнеров
Россия передала всего лишь два бешенных ракетных комплекса, а Израиль и США уже теряют сознание
Российские истребители внезапно вторглись на территорию НАТО. Пощечина получилась увесистой
Зеленский среди лидеров НАТО был как отверженный вшивый! Неожиданное фиаско Зеленского на саммите НАТО
Куда зарыли иностранных наёмников на Украине. Почему Белоусов приказал иностранных наёмников в плен не брать
Нож в спину! Беспилотники ВСУ атакуют Россию из Казахстана. Почему Токаев дал коридор Зеленскому
Лучшее за неделю
Фото
Восставший из пепла
День взятия Бастилии
Протасевич был наёмником в неонацистском батальоне «Азов», — КГБ Белоруссии
Российские военные блокировали колонну армии США в Сирии
Броня крепка? Украинские танки в боях на Донбассе разваливаются даже от попаданий мин