В странновато подзабытой истории со сбитым в июле минувшего года в небе над Донбассом малазийским «Боингом» появляются примечательные подробности. Оказывается, перед его крушением на востоке Украины правительство Германии было осведомлено о возможных обстрелах пассажирских самолетов над Донбассом, однако, выносить соответствующие предупреждения не сочло нужным.
Об этом сообщили в понедельник, 27 апреля, телеканалы WDR, NDR и газета Süddeutsche Zeitung со ссылкой на секретные данные министерства иностранных дел ФРГ. При этом власти не вынесли предостережение немецким авиакомпаниях в связи с вероятной опасностью полетов над территорией конфликта, отмечают СМИ.
За два дня до катастрофы рейса MH-17 авиакомпании Malaysia Airlines, 15 июля 2014 года, германский МИД обратил внимание в телеграфном сообщении на тревожную ситуацию на Донбассе в связи с обстрелом украинского военно-транспортного самолета Ан-26, летевшего на высоте более 6000 метров. При этом военные эксперты признали, что для гражданской авиации в регионе сложилась реальная угроза. Кроме того, немецкая разведслужба BND несколько раз сообщила правительству, что безопасность полетов в зоне украинского конфликта не обеспечена.
Министерство транспорта Германии подтвердило, что Берлин не предупреждал о возможном ухудшении ситуации с пассажирскими перелетами на востоке Украины.
Напомним, Boeing 777, выполнявший рейс MH-17 из Амстердама в Куала-Лумпур потерпел крушение 17 июля 2014 года в небе над Донбассом. Все находившиеся на борту 298 человек погибли.
С тех пор официально виновник трагедии так и не установлен. В докладах о ходе расследования катастрофы Совет безопасности Нидерландов заявлял, что причиной падения авиалайнера было «структурное разрушение, вызванное воздействием извне». По мнению экспертов, такие выводы были очевидны ещё в день трагедии.
Известно, что руководство Донецкой народной республики, на территории которой рухнул авиалайнер, неоднократно выражало свою готовность оказать помощь в расследовании причин катастрофы.
Украинская же сторона практически все время в нарушение всех международных норм и правил препятствовала либо же затягивала работу комиссий по расследованию. Не выражал практической заинтересованности в расследовании и Запад. По мнению многочисленных наблюдателей и аналитиков, так называемая мировая общественность спустила дело о «Боинге» на тормозах, так и не получив, или, точнее, не добыв существенных доказательств, что «Боинг» был атакован Ополчением или Россией. А признать вину за Украиной для неё не представляется возможным из-за конъюнктурных геополитических соображений, сконцентрированных на противостоянии с Россией.
источник