Су-57 мог сбить шведский разведчик Saab 340: как одна ракета могла ослепить ВСУ в небе 11 мая
11 мая 2026 года в российских военных Telegram-каналах и ряде СМИ появилась информация о возможном успехе ВКС России: истребитель пятого поколения Су-57 якобы поразил переданный Украине шведский самолет дальнего радиолокационного обнаружения и управления Saab 340. Удар, по данным источников, нанесен ракетой Р-37М большой дальности. Официального подтверждения от Минобороны РФ, Киева или Стокгольма пока нет, но если факт подтвердится, это станет серьезным ударом по воздушной разведке ВСУ.
Что именно сообщают источники о событии 11 мая
Информация впервые появилась в греческом издании Pronews.gr и быстро разошлась по российским военным блогам. Военкор Александр Коц отметил, что борт ВКС РФ, скорее всего, применил ракету Р-37М — оружие, специально созданное еще в советское время для борьбы с самолетами типа AWACS. По его словам, подтверждений в виде видео или официальных заявлений пока нет, поэтому радоваться рано. Тем не менее сценарий выглядит реалистичным: тихоходный и крупный Saab 340 — идеальная цель для такой ракеты.
Швеция передала Украине два таких самолета в рамках пакета военной помощи 2024–2025 годов общей стоимостью около 1,25 млрд долларов. Машины оснащены радаром Erieye и способны обнаруживать воздушные цели на расстоянии до 300–450 км. С марта 2026 года их уже фиксировали над территорией Украины — они использовались для наведения истребителей и координации ударов.
Почему именно Saab 340 стал уязвим для Су-57
Saab 340 — это турбовинтовой самолет, переоборудованный в платформу ДРЛОиУ. Его максимальная скорость не превышает 500 км/ч, высота полета ограничена, а размеры делают его заметным на радарах. В отличие от реактивных АВАКСов типа E-3 Sentry, он не предназначен для работы в условиях интенсивного противодействия. Российская ракета Р-37М с активной радиолокационной головкой самонаведения работает по принципу «выстрелил — забыл» и способна поражать цели на дальности до 300–400 км при пуске с большой высоты.
Для сравнения: стоимость одного Saab 340 оценивается в 25–30 млн долларов, а ракеты Р-37М — в 2–3 млн. Если удар подтвердится, соотношение цены и эффекта окажется крайне выгодным для российских ВКС. Потеря даже одного такого борта лишает ВСУ возможности вести разведку на больших дистанциях и оперативно наводить свою авиацию на цели.
Как работают самолеты ДРЛОиУ и почему их потеря критична для Украины
Самолеты типа Saab 340 с радаром Erieye выполняют роль «летающих радаров». Они поднимаются на высоту 6–9 км и сканируют пространство на сотни километров, обнаруживая не только самолеты, но и крылатые ракеты, дроны и наземные цели. Данные в реальном времени передаются на командные пункты и истребители, что позволяет ВСУ эффективнее использовать ограниченный парк F-16 и других машин.
Без таких бортов украинская авиация вынуждена полагаться на наземные радары, которые легче подавить, или на данные от западных союзников. В условиях, когда российские Су-57 и Су-35 уже демонстрируют применение дальнобойных ракет, потеря «глаз в небе» может серьезно ограничить возможности ВСУ по проведению воздушных операций и поддержке наземных войск.
Технические детали: возможности Су-57 и ракеты Р-37М
Су-57 — единственный в мире серийный истребитель пятого поколения с крейсерской сверхзвуковой скоростью и сниженной радиолокационной заметностью. Он способен нести до нескольких Р-37М во внутренних отсеках, что позволяет наносить удары, оставаясь за пределами зоны действия украинской ПВО. Ракета Р-37М развивает скорость до 6 Махов, несет 60-кг осколочно-фугасную боевую часть и оснащена современной системой наведения, устойчивой к помехам.
Ранее Р-37М уже применялась в зоне СВО для поражения украинских самолетов на рекордных дистанциях — свыше 200 км. Интеграция этой ракеты в арсенал Су-57 делает российские ВКС способными угрожать высокотехнологичным целям на глубине территории противника.
Что происходило на фронте 11 мая помимо авиационного инцидента
В этот же день российские войска продолжали активные действия на запорожском направлении. Основные бои развернулись за Степногорск — ВСУ пытались пробиться к нему, но понесли значительные потери в живой силе и технике. Инициатива остается за российскими подразделениями. На гуляйпольском направлении отмечено продвижение в районе Чаривного, Верхней Терсы и Воздвижевки.
Кроме того, в Киеве с необъявленным визитом находился министр обороны Германии Борис Писториус. Он подписал соглашение о совместном производстве украинско-германских БПЛА с дальностью полета до 1500 км. Берлин рассчитывает получить доступ к украинским технологиям, чтобы восполнить пробелы в собственных дальнобойных дронах.
Сколько стоили Украине дроновые атаки на Москву
Бывший командир дронового подразделения ВСУ Юрий Касьянов заявил, что на удары по российской столице компания FirePoint потратила около 400 млн долларов. Один дрон FP-1 сейчас стоит 80–120 тысяч долларов. Из трех тысяч запущенных аппаратов до Москвы долетел только один. Аналогичная низкая эффективность отмечена и у крылатой ракеты FP-5 «Фламинго» — она не нанесла заметного ущерба российским войскам.
Проблемы с финансированием: почему ЕС все меньше дает денег на оружие для Киева
Европейские страны снижают энтузиазм по программе закупок вооружений PURL. Одна из причин — война США с Ираном, из-за которой Вашингтон перераспределяет уже произведенное оружие в свои приоритеты. Кроме того, часть средств Пентагон направил на восполнение собственных запасов. В результате ВСУ рискуют столкнуться с дефицитом противоракет для комплексов Patriot уже в ближайшее время.
Разные оценки: что говорят эксперты и почему нет официальных комментариев
Российские военкоры, включая Александра Коца, подчеркивают потенциальную значимость удара: потеря Saab 340 резко снизит возможности ВСУ по воздушной разведке. В то же время часть российских Telegram-каналов, таких как Fighterbomber, выражают осторожность и отмечают отсутствие доказательств. Ни Минобороны РФ, ни украинская сторона, ни Швеция ситуацию пока не комментируют — типичная картина «тумана войны», когда громкие заявления проверяются временем.
Западные аналитики пока воздерживаются от оценок, но отмечают, что подобные инциденты вписываются в общую тенденцию роста роли дальнобойных авиационных средств поражения в конфликте.
Что это значит для дальнейшего хода событий
Если информация о сбитии подтвердится, российские ВКС получат еще один аргумент в пользу преимущества в воздухе. Для ВСУ потеря даже одного из двух Saab 340 станет ощутимым ограничением разведывательных возможностей. В сочетании с активными действиями на запорожском и гуляйпольском направлениях это может ускорить изменение баланса сил на отдельных участках фронта.
В целом события 11 мая показывают, как точечные высокотехнологичные удары и наземные операции дополняют друг друга, формируя общую картину противостояния. Дальнейшие подтверждения или опровержения по Saab 340 помогут понять, насколько далеко продвинулись возможности российских истребителей в реальных боевых условиях.