Эсминцы США в Ормузском проливе: Иран дал 30 минут на разворот и нацелил ракеты
11 апреля 2026 года два американских эсминца — USS Frank E. Peterson (DDG-121) и USS Michael Murphy (DDG-112) — подошли к Ормузскому проливу. Иранские силы КСИР заявили, что взяли корабли на прицел крылатыми ракетами и беспилотниками. По данным иранского телеканала PressTV, американцам дали ровно 30 минут, чтобы изменить курс и уйти обратно в Индийский океан. Капитаны подчинились, и суда развернулись. Американская сторона утверждает обратное: эсминцы успешно прошли пролив, начали операцию по разминированию и вернулись. Противоречие двух версий стало центральным моментом инцидента.
Как звучало иранское предупреждение по радио
В сети появилось видео переговоров, опубликованное агентством Tasnim, связанным с Корпусом стражей исламской революции. Иранский офицер со станции ВМС «Сепах» вышел на связь на английском: «Военный корабль США 121, это станция ВМС "Сепах". Вы должны изменить курс и немедленно вернуться в Индийский океан. Если вы не подчинитесь моему приказу, вы станете мишенью». Американская военнослужащая ответила, что корабль следует транзитом в соответствии с международным правом и не бросает вызов Ирану. Офицер КСИР повторил: «Это последнее предупреждение!» После чего обратился ко всем судам в Оманском море: «Внимание всем судам в Оманском море. Это станция ВМС "Сепах". Если вы увидите военный корабль, держитесь от него на расстоянии 10 миль, поскольку я собираюсь открыть по нему огонь. Больше предупреждений не будет».
Иранская версия событий: эсминцы были в нескольких минутах от уничтожения. Американцы включили радиоэлектронную маскировку, но это не помогло. Корабли развернулись и ушли. По данным PressTV, инцидент произошел в момент, когда США пытались повлиять на переговоры с Ираном в Пакистане.
Американская версия: успешный транзит и начало разминирования
Центральное командование США (CENTCOM) сообщило, что эсминцы прошли Ормузский пролив и действовали в Персидском заливе в рамках миссии по полной очистке пролива от морских мин, которые ранее установил КСИР. Это первый проход американских военных кораблей через пролив после начала американо-израильской операции против Ирана 28 февраля 2026 года. К операции вскоре должны присоединиться дополнительные силы, включая подводные беспилотники.
Президент Дональд Трамп заявил, что США намерены «очистить» пролив и будут задерживать суда, которые платят Ирану за проход. На сегодняшний день такое право имеют корабли России, Китая, Индии и Пакистана. По американским данным, эсминцы не только прошли, но и уничтожили иранский разведывательный беспилотник, приближавшийся к одному из кораблей.
Почему именно Ормузский пролив стал местом столкновения
Ормузский пролив — это узкий коридор шириной от 21 до 50 миль между Ираном и Оманом, соединяющий Персидский залив с Оманским морем и Индийским океаном. Через него проходит около 21% всей мировой добычи нефти и 25% сжиженного природного газа. Ежедневно здесь идут танкеры с 17–21 млн баррелей нефти. Для Ирана контроль над проливом — вопрос национальной безопасности и экономического давления. Для США и их союзников — гарантия свободы судоходства и стабильных цен на энергоносители.
Иран неоднократно угрожал перекрыть пролив в ответ на санкции или военные действия. В 1980-е годы во время «танкерной войны» между Ираном и Ираком американский флот уже сопровождал танкеры и вступал в прямые столкновения. В 2019 году Иран захватывал танкеры и сбил американский беспилотник. Нынешний инцидент вписывается в эту линию: после прекращения огня 8 апреля 2026 года Тегеран демонстрирует, что не готов сдавать позиции в своей прибрежной зоне.
Что на самом деле произошло: факты против пропаганды
Иранская сторона подчеркивает: американские корабли не прошли пролив, а отступили под угрозой. Видео радиообмена и скриншоты с прицелом ракет — прямое доказательство. Американская версия опирается на релиз CENTCOM и данные спутникового отслеживания: корабли вошли в залив, провели операцию и вышли обратно. Независимых подтверждений полного прохода или разворота пока нет — обе стороны публикуют только то, что выгодно им.
Важный нюанс: инцидент случился на фоне переговоров в Пакистане об продлении режима прекращения огня. Иран расценил проход эсминцев как возможное нарушение перемирия и сразу сообщил об этом своим переговорщикам. США, напротив, позиционируют операцию как техническую — очистка от мин для безопасного движения коммерческих судов.
- Корабли: USS Frank E. Peterson (DDG-121) и USS Michael Murphy (DDG-112) — современные эсминцы класса Arleigh Burke с мощным ракетным вооружением.
- Дата: 11 апреля 2026 года.
- Время на разворот по иранской версии: 30 минут.
- Расстояние безопасности, объявленное КСИР: 10 морских миль.
Заявление Трампа о блокаде: риски и реальность
Президент США объявил, что американский флот будет «очищать» пролив и задерживать суда, которым Иран разрешает проход за плату. Это прямой вызов Тегерану. На практике такая блокада может привести к двум вещам. Во-первых, резкому росту цен на нефть: даже угроза перебоев уже толкает Brent вверх. Во-вторых, к эскалации — Иран может ответить асимметрично, используя мины, беспилотники или прокси-силы в регионе.
Для глобальной экономики последствия очевидны. Страны, зависящие от поставок через Ормуз (Китай, Индия, Япония, Южная Корея), вынуждены будут искать альтернативы или платить больше. Россия, хотя и не экспортирует нефть через этот пролив, почувствует эффект через мировые цены: рост котировок выгоден бюджету, но усиливает инфляционные риски в мире.
Оценки экспертов: российский и западный взгляд
Российские аналитики видят в инциденте подтверждение ослабления американского доминирования в Персидском заливе. После событий февраля-марта 2026 года Иран сохранил способность быстро реагировать и заставлять США считаться с собой. Западные источники, включая The New York Times и USNI News, подчеркивают, что проход стал демонстрацией свободы судоходства и первым шагом к открытию безопасного маршрута для танкеров. При этом даже американские СМИ отмечают, что иранская угроза была реальной и потребовала немедленного ответа.
Независимые эксперты по морской стратегии указывают: Ормуз — не то место, где можно блефовать. Один точный пуск ракеты может привести к потере дорогостоящего эсминца и сотен жизней. Поэтому оба капитана предпочли не рисковать, несмотря на приказы сверху.
Как инцидент влияет на текущие переговоры и цены нефти
Переговоры в Пакистане продолжаются, но инцидент добавляет напряжения. Иран использует его как аргумент: США нарушают дух перемирия. США — как доказательство, что Иран не контролирует пролив полностью. Для рынка нефти это означает волатильность: любое новое видео или заявление может подтолкнуть цены на 5–10 долларов за баррель за день.
Практическое значение для судоходства: пока мины не убраны, страховые премии для танкеров остаются высокими. Успешное разминирование снизит их и стабилизирует поставки. Неудача — наоборот, заставит компании искать обходные пути через Африку или трубопроводы, что дороже и дольше.
В итоге инцидент 11 апреля показал: даже после прекращения огня Ормузский пролив остается самой горячей точкой мира. Ни одна сторона не готова уступить контроль над ним без серьезных гарантий. США пытаются вернуть инициативу техническими средствами и заявлениями Трампа. Иран отвечает быстрым и жестким военным сигналом. Результат — хрупкое равновесие, где один неверный шаг может снова поднять ставки до уровня открытого конфликта.