Стало известно, что в России ведутся работы над созданием первого в России легкого многоцелевого истребителя пятого поколения с одним двигателем.
Наличие всего одного двигателя, конечно же, сужает боевой потенциал истребителя. Снижается и его надежность. Но в то же время значительно снижается его стоимость, упрощается эксплуатация и обслуживание самолета. И вовсе не случайно, что однодвигательные истребители популярны в мире. Самые известные из них американские F-16 и F-35, шведский JAS-39 GRIPEN и китайский J-10.
Предполагается, что взлетная масса нового истребителя не будет превышать 18 тонн, а максимальная скорость его будет более чем два Маха. К достоинствам его можно также отнести сниженную радиолокационную заметность, сверхманевренность и укороченный взлет за счет отклоняемого вектора тяги двигателя.
По словам главы аналитической службы агентства «АвиаПорт» Олега Пантелеева, «главная сложность заключается в том, как добиться оптимальной комбинации требований, учесть все пожелания заказчика в лице Минобороны и при этом остаться конкурентным по цене, чтобы самолет был не слишком обременительным для российского бюджета и был привлекателен при экспортных поставках».