Новейшие американские истребители пятого поколения F-35 все больше вызывают нарекания у военных. Пентагон даже отказался от планов их дальнейшей закупки из-за дорогостоящего обслуживания и «сырой» конструкции.
В начале марта в США произошел очередной инцидент с F-35В, однако, об этом сообщили только сейчас. Во время проведения плановых стрельб истребитель-«стелс» поразил сам себя осколочно-фугасным боеприпасом.
СМИ США рассказали о том, что в ходе планового полета над полигоном «Юма Рейндж» в штате Аризона, при отработке применения бортового оружия, «один из выпущенных снарядов разорвался практически сразу при вылете из ствола авиационной пушки». В результате самолёт получил значительные повреждения — серьёзно повреждена нижняя часть истребителя.
По имеющейся информации пилот не пострадал, он смог посадить машину на аэродром, «хотя сделать это было достаточно трудно из-за повреждений фюзеляжа». Случившийся инцидент подтвердил официальный представитель Корпуса морской пехоты капитан Эндрю Вуд. Он рассказал, что на данный момент проводится расследование причин ЧП. Одна из версий – некачественный боеприпас.
«Мы квалифицировали это как инцидент класса A значительный ущерб, составляющий не менее 2,5 миллиона долларов», — добавил капитан Вуд.
По мнению экспертов, повлекший ЧП выстрел над полигоном «Юма Рэйндж» производился из авиационной пушки GAU-22/A Gatling (GPU-9/A) калибра 25 мм, которая располагается в нижней части корпуса F-35B. Она использует боеприпасы PGU-32/B SAPHEI-T.
Данные снаряды являются полубронебойными осколочно-фугасными зажигательно-трассирующими. При их попадании в цель в носовой части PGU-32/B срабатывает взрыватель с небольшой задержкой, который подрывает зажигательный элемент и небольшой заряд взрывчатого вещества внутри корпуса.
источник