Башенный автомат заряжания.
В России давно забыли об автомате заряжания для башни советских танков и их дальнейших развитий по ряду причин, но в Харькове идею развили до полноценного рабочего образца. Речь идёт о Т-84-120 «Ятаган». Танк создавался в конце 90-х для турецкого тендера. Ключевая проблема была в калибре орудия. По условиям тендера, диаметр орудия должен был составлять 120 мм с полной совместимостью со всеми снарядами НАТО. Украинские инженеры доработали башню Т-84 и развили её для установки конвейерного автомата заряжания. Танк прошёл испытания, но его постигла участь Т-80УД из греческого тендера. На детище «незалежной» не обратили внимание, предпочтя немецкие Leopard 2A4.
ДЗ «Нож».
Динамическая защита «Нож» уникальна в своём роде. После развала СССР, харьковские оружейники продолжили разработку новой ДЗ с нестандартным принципом действия. Главная задача – повысить защиту от кинетических боеприпасов.
«Нож» представляет собой контейнеры с изогнутыми пластинами и большим количеством взрывчатого вещества. При детонации, ВВ и пластины работают как кумулятивные заряды, надрезая корпус и сердечник подкалиберного боеприпаса. Практически то же самое происходит с кумулятивными зарядами. Что самое интересное – «Нож» эффективен даже против тандемных зарядов.
Если верить украинским источникам, то «Нож» был испытан немецкими снарядами, в том числе тандемными кумулятивными зарядами. Во всех случаях, снаряды были нейтрализованы. В сети же есть видео с обстрелом советскими ОБПС по модулям «Ножа» эффект – ликвидация боеприпаса.
Проблема в том, что «Нож» производится относительно малыми партиями и устанавливается только на лобовую броню, и то не всегда. Вторая проблема – вес. «Нож» тяжелее многих аналогов. По своей эффективности, его сравнивают с «Реликтом», но насколько справедливо это сравнение, вопрос открытый.
ЗПУ
Закрытая пулемётная установка для танков советской школы была разработана уже давно. Её используют с момента создания Т-64, так что назвать этот элемент украинским будет не совсем верно. Тем не менее ручной привод в командирской башенке позволяет сохранить жизнь члену экипажа при необходимости. Недостаток – меньшие углы обстрела и худший обзор.
Почему ЗПУ в списке? Потому что её до сих пор не используют в Т-72, что само по себе странно, ведь пулемёт давно перестал исполнять роль зенитного средства обороны.
Улучшенные бортовые передачи.
Завод имени Малышева наладил выпуск улучшенных бортовых коробок передач для танков. Они позволяют сохранить корму корпуса и повысить скорость заднего хода с 4-5 до 30 км\ч. У Т-80 всех модификаций, кроме Т-84 и БМ «Оплот» задний ход составляет 10-11 км\ч.
Кто-то может возразить – зачем танку задний ход? В СССР его рассматривали только как транспортную характеристику, но как показала практика современных конфликтов, танк давно не используется по своему назначению, заложенному в эпоху Первой Мировой. Для того чтобы сохранить экипаж и технику, нужно уметь быстро отступать, что не всегда выходит сделать на многих танках советского и постсоветского выпуска.
Отмечу, что в России есть бортовые КПП с улучшенными задними передачами, позволяющими развить скорость до 18-20 км\ч, но на серийные машины их не устанавливают.
источник