28 октября на высоте более 3 километров истребитель королевских ВВС Великобритании «Хоук» объявил о чрезвычайной ситуации.
Сообщается, что самолет подал так называемый «сигнал 7700» к северу от Лидса, прежде чем совершить аварийную посадку на авиабазе Лиминг .
Поясним, что упомянутый сигнал не является сигналом «SOS», а представляет собой лишь сообщение о технической неисправности на борту. Экипаж «Хоука» не пострадал, состояние машины не раскрывается.
От министерства обороны никаких официальных заявлений также не поступало, однако благодаря онлайн-ресурсу Sky Watcher Intel, позволяющему отслеживать актуальное положение авиации по геопозиции, данный инцидент получил общественную огласку.
Отметим, что данный самолет участвовал в учениях «Багровый воин» («Crimson Warrior») над Северным морем, крупнейших военных учениях, проводимых военно-воздушными силами Великобритании за последние десять лет . Подчеркнем, что в маневрах принимают участие также истребители корпуса морской пехоты США, у которых, кстати, с техникой тоже все далеко не гладко.
Речь идет о том, что 5 октября пилот новейшего истребителя пятого поколения F-35B, стоящего на вооружении американских морпехов, также доложил о возникновении аварийную ситуацию на борту после взлета с авианосца ВМС Великобритании «Куин Элизабет» у побережья Шотландии в ходе учений НАТО «Джойнт Уорриор» в акватории Северного моря.
Сообщается, что истребитель, представляющий собой крайне дорогостоящую и капризную с технической точки зрения модель, благополучно приземлился на авиабазе Лоссимут, и никто в результате инцидента, к счастью, не пострадал.
Более того, корпусу морской пехоты Штатов вдвойне не повезло в этом месяце: так, 20 октября истребитель КПМ США F/A-18E «Супер Хорнет» потерпел крушение в Калифорнии. Катастрофа произошла после того, как у самолета обнаружилась неназванная техническая неисправность во время планового тренировочного полета к югу от аэродрома Чайналейк, сообщили в пресс-службе ВМС США . Пилот катапультировался и был доставлен в больницу.
источник