С 1 июля причиной пробок на таможенном контроле может стать необходимость обеспечивать транзитный транспорт электронными навигационными пломбами. Соответствующие поправки усилиями таможенников уже внесены в федеральное законодательство.
ФТС в очередной раз подтвердила свою репутацию одного из самых бюрократизированных российских ведомств. С 1 июля весь транзитный автомобильный и железнодорожный транспорт должен быть оснащен электронными навигационными пломбами для более удобного отслеживания груза, прибывшего в Россию из-за рубежа. Прикрепление и снятие пломбы обойдется перевозчику в 1 тысячу рублей, а один день аренды – в 800 рублей. Учитывая, что ежегодно границу пересекают десятки тысяч грузовых транспортных средства, общие затраты на реализацию новых требований могут исчисляться миллиардами рублей. Не говоря уже о том, что их побочным следствием может стать дополнительное напряжение на границе и затянутые сроки прохождения контроля.
Буквально в середине мая на конференции «Таможенное законодательство 2018» многие предприниматели жаловались на трудности, с которыми они постоянно сталкиваются при прохождении приграничной процедуры регистрации груза. По словам бизнесменов, этот процесс сегодня усложнен отсутствием эффективно работающей автоматической системы регистрации таможенных деклараций. Российские таможенники едва ли не единственные в Европе по старинке все делают вручную, вынуждая сотни грузовых средств целыми днями простаивать на границе.
Многие прежние инициативы Федеральной таможенной службы также в свое время вызвали немало возмущения участников внешнеэкономической деятельности. Например, требование ведомства ужесточить процедуру сертификации детских товаров из электронных магазинов якобы для повышения безопасности и качества. Это создало бы обременение дополнительной документацией и грозило повышением цен и затягиванием сроков доставки. «В чем смысл тогда пользоваться услугами интернет-магазинов?», - задавались вопросом российские покупатели.
Стоит ли удивляться, что Счетная палата официально признала работу Федеральной Таможенной службы за 2017 неэффективной? Ведь все бюрократические проволочки негативно сказываются на развитии бизнеса и торговли. Судя по резонансу, который вызывают новые инициативы, у таможенников высок шанс повторить «успех» прошлого года.