Железнодорожные войска России начали строительство двухпутной электрифицированной железной дороги на участке Журавка (Воронежская область) - Миллерово (Ростовская область) протяжённостью 18 километров, которая не будет проходить по территории Украины.
«Военнослужащим ЖДВ предстоит выполнение задач по отсыпке земляного полотна на участке с 12-го по 30-й километр протяженностью 18 километров. По его готовности личный состав железнодорожных войск выполнит работы по сооружению верхнего строения пути - укладке рельсо-шпальной решетки. Планируемый объем земляных работ составляет более 3,5 миллиона кубических метров», - сказал замглавы Минобороны России генерал армии Дмитрий Булгаков.Железная дорога пройдёт в обход территории Украины (Луганская область) в отличие от ныне существующей транспортной ветки между двумя населёнными пунктами. Для размещения личного состава и техники ЖДВ оборудованы полевые лагеря на территории поселков Новопавловка и Колесниковка Кантемировского района Воронежской области.
Таким образом, наличие большого объема тяжелой техники и тысяч солдат в регионе замотивировано. Современными техническими средствами вычленить из их массы боевую технику и отличить мотопехоту от строителей невозможно. Точнее, для разведки - легко. А вот для политиков - чтобы получить наглядные доказательства - видео и фото - нереально.технических характеристик нового железнодорожного моста-эстакады ИМЖ-500 и других образцов специальной техники железнодорожных войск. Особенностью скоростной монтаж и возможность пропуска колонн колесной техники более 5 тыс. единиц и гусеничной техники более 2,5 тыс. единиц за сутки без дополнительного переустройства проезжей части - релсового пути, в свою очередь обеспечивающих пропуск пропуск более 40 воинских эшелонов с военной техникой и материальными средствами в составе 60 вагонов массой до 4 тыс. тонн на скорости 50км/час.....
