Истребитель пятого поколения ПАК ФА Т-50 начали разрабатывать как ударно - истребительный самолёт, но из-за проблем с финансированием разработка машины шла не полными темпами, и лишь в последние годы конструкторы начали работать в полную силу. В полной красе самолет можно было увидеть на авиа выставке "Макс-2011". Что конкретно находится по обшивкой Т-50 естественно секрет, хотя сама обшивка говорит уже о многом, ведь истребитель отправили в первый полет не покрашенным и люди знающие тут же сделали вывод - самолет как минимум на половину состоит из композитов. Все что желтое это алюминий, а серое и есть те самые композитные материалы, они решают сразу несколько задач: истребитель становится легче, соответственно экономичней и маневренней и кроме того менее заметен для радаров. Использование технологий стелс обязательное требование к истребителям пятого поколения, заметность снижают за счет специальных форм самолета и специальных решений в его компоновке, применение композиционных материалов и радио поглощающих покрытий, в бою с истребителями старичками это может стать решающим фактором. Если один из них будет сделан по технологии стелс, то он получит неоспоримое преимущество, потому что он тоже сможет пустить на двести километров ракету, но противник его еще не увидит. «Белая акула» ПАК ФА Т-50: Истребитель-невидимка пятого поколения